Капітана вантажного судна, яке зіткнулося з танкером у Північному морі, визнали винним у ненавмисному вбивстві через грубу недбалість.
Володимир Мотін був єдиним, хто чергував на судні Solong, коли 10 березня 2025 року воно вдарилося об американський танкер Stena Immaculate поблизу берегів Східного Йоркширу, залишивши члена екіпажу на Solong, Марка Ангело Пернію, зниклим безвісти і, ймовірно, загиблим.
На судовому процесі в Олд Бейлі в Лондоні стало відомо, що Мотін не стежив за ситуацією і не використовував усі доступні засоби для визначення ризику зіткнення, або для прийняття рішень щодо ухилення від колізії.
59-річний Мотін із Санкт-Петербурга, Росія, має отримати покарання в четвер.
Після понад восьми годин обговорень, присяжні винесли одностайний вирок.
Мотін залишався байдужим, коли його рішення було оголошено, і його повернули під варту.
Прокурор Том Літтл KC повідомив присяжним, що дружина Пернії була приблизно на сьомому місяці вагітності на момент його загибелі.
Він зазначив, що вона проживає в віддаленій місцевості на Філіппінах і повинна буде організувати поїздку до місця з доступом до інтернету, щоб стежити за процесом винесення вироку.
Адвокати захисту раніше стверджували, що “немає жодних сумнівів”, що Мотін винен у зіткненні, але їхні дії не можна вважати грубою недбалістю.
Проте прокурор Джулія Фур-Вокер сказала, що Мотін збрехав щодо подій, щоб “повернутися до своєї дружини” в Росії.
У суді було встановлено, що обвинувачений не подав сигнал тривоги, не викликав допомогу, або не ініціював аварійну зупинку, і повинен був раніше дати команду на зміну курсу Solong.
Фур-Вокер сказала присяжним, що Мотін мав “розслаблене ставлення” і “вважав, що знає краще за всіх”.
“Чи у ізоляції, чи в комбінації, помилки обвинуваченого були такими винятковими, що становили грубу недбалість”, – додала вона.
Фур-Вокер зазначила, що було “незбагненно”, що досвідчений моряк, як Мотін, “не зміг натиснути кнопку” для переходу з автопілота на ручне керування.
Якби він це зробив, Марк Пернія був би ще живий, сказала вона в суді.
“На Solong не було механічних або електронних проблем. Руль працював. Єдине, що не працювало 10 березня 2025 року – це людина, яка перебувала на лаві підсудних.”
