Коли виробник фруктів Алі Каппер прокинулася, дізнавшись про початок війни в Ірані, вона відчула себе «досить хворо», передбачаючи наслідки для британської аграрної промисловості.
Фермери, які знаходяться в розпал сезону посадки, стикаються з різким підвищенням витрат, оскільки конфлікт призводить до зростання цін на паливо та добрива.
Новина про двотижневе припинення вогню, яке має на меті вирішення конфлікту, прийшла занадто пізно для цього сезону посадки, говорить Алі, яка представляє британських виробників яблук та груш. «На жаль, навіть якщо все закінчиться завтра, витрати вже прописано в цінах», – зазначає вона.
Нові дані показують, що інфляція – це швидкість, з якою зростають ціни – для витрат на ведення фермерських господарств у березні зросла на понад 7% у порівнянні з березнем минулого року.
Дані незалежних консультантів з The Andersons Centre є першим оціненням загального впливу на аграрний сектор від початку конфлікту. Цей центр, який проводить аналіз та дослідження для організацій аграрного сектора, попереджає про нову «поставлену під загрозу аграрну кризу», – констатують у звіті.
Фермери повідомили Національному фермерському союзу, що не можуть «вбирати» додаткові витрати, і ціни на продукти харчування, ймовірно, доведеться підвищувати.
На фермі в Саклі, графство Ворчестер, Алі говорить, що витрати на добрива зросли на 40%, а червоне дизельне паливо, яке вона використовує для тракторів, підвищилося на 100%. Транспортні витрати зросли приблизно на 20%.
Третя частина світових добрив зазвичай проходить через протоку Ормуз, яка фактично заблокована внаслідок конфлікту, і тому ціни на добрива різко зросли за останні тижні.
Це все впливає на витрати на виробництво продуктів харчування. Навіть якщо конфлікт закінчиться в найближчі два тижні, Федерація продуктів харчування та напоїв очікує, що інфляція харчових продуктів у Великій Британії досягне принаймні 9% до кінця року.
Алі також передбачає підвищення витрат на засоби захисту рослин та упаковку. «Ми змушені будемо перекласти це на споживачів», – говорить вона, додаючи, що це буде вже вирішувати супермаркети, які закуповують її продукцію.
Вона зазначає, що сектор виробництва яблук та груш вже зазнав 30% підвищення витрат на виробництво протягом 2022 та 2023 років після повномасштабного вторгнення Росії в Україну. «Це було справжнє випробування, і, чесно кажучи, коли я прокинулася і дізналася, що все почалося знову в Ірані, я справді відчула себе хворою», – каже вона.
Алі пригадує, як багато фермерів зазнали краху або стали збитковими під час конфлікту між Україною та Росією. «Ми не можемо опинитися в цій ситуації знову. У нашій системі немає гнучкості», – підкреслює вона.
Виробник картоплі Бен Савідж зазначає, що якщо ціна на червоне дизельне паливо залишиться високою, посів коштуватиме близько £5 більше за тонну, ніж до конфлікту в Ірані.
«Червоне дизельне паливо коштувало 65-70 пенсів за літр у грудні», – говорить він. Однак його останні два вантажі коштували між 96 та £1.05 за літр.
На даний момент він змушений «поглинути» додаткові витрати на посадку картоплі на своїй фермі в Росс-он-Уай, графство Херефордшир, що врешті призведе до отримання чіпсів, адже він уклав контракт з клієнтами на початку цього року.
Але він сподівається, що добрі стосунки з ними дозволять йому домовитися про кращі ціни, оскільки його надбавки були значно зменшені. «Минулого року в нас було неймовірно сухе літо, яке суттєво вплинуло на врожайність, тому тепер, коли нас вразили підвищення цін на енергоносії, це просто здається нескінченним», – зазначає він.
Проте він має намір продовжувати посіви і «просто сподівається, що в кінці все, зрештою, обернеться на краще».
Патриціо Кріан купує паливо від імені консорціуму з 3,500 членів, більшість з яких є агрокомплексами. До конфлікту він платив близько 70 пенсів за літр. Напередодні припинення вогню, він платив близько 130 пенсів за літр, хоча ціна трохи знизилася після середи.
Він зазначає, що чув від фермерів, які більше не вважають, що зможуть заробити гроші на своїх врожаях. «У нас були випадки, коли вони вважали за краще не висаджувати урожай і зекономити гроші, адже вони знають, що витрати на вирощування та обробку цієї рослини за цей рік будуть настільки високими», – говорить він.
Патрік підкреслює, що хоча більшість фермерів все ще сіють свої культури, «думаючи, що нам доведеться просто терпіти, як завжди», все ж він прогнозує, що «вкрай малоймовірно, що вони отримають прибуток», оскільки ціни на добрива, енергію та паливо зазнали таких істотних зростань.
Його компанія, AF Group, купує близько 120 мільйонів літрів пального на рік у різних постачальників пального по всій Великій Британії, здійснюючи одну з найбільших операцій такого роду в країні.
Хоча він зазначає, що немає нестачі доступного пального, Патрік «не має радісних слів на даний момент», щоб описати поточну ситуацію в сільському господарстві. «Я б описав це як завантажене, важке і складне… рівень зростання цін, які ми спостерігаємо, просто не згодні з тим, що ми бачили раніше», – сказав він BBC.
