Нещодавно опубліковані звіти від National Highways вказують на те, що багато «розумних» автомагістралей не надають таку цінність, яку очікували під час їхнього планування.
Недостатня ефективність проектів
Два проекти, що стосуються ділянок M25 та M6, були оцінені як «дуже погані» за їхньою вартістю. Лише три з шістнадцяти проектів в Англії показали, що здатні виконати фінансові вигоди, хоча в більшості випадків вони забезпечували безпеку в межах оригінальних прогнозів, зазначає National Highways.
Критика з боку автомобілістів
Автомобільний клуб AA, що представляє водіїв, описав ці схеми як «катастрофічну втрату часу, грошей та зусиль». «Розумні» автомагістралі були введені для зменшення заторів, збільшуючи пропускну спроможність шляхів за допомогою технологій для регуляції руху.
Різні типи «розумних» автомагістралей
Найпростіші з них — це контрольовані автомагістралі, які функціонують як звичайні, але використовують знаки та змінні швидкісні обмеження для управління потоком. Інші схеми дозволяють водіям використовувати аварійні смуги як додаткові смуги, що викликало більше суперечок.
Проблеми безпеки
Едмунд Кінг, президент AA, сказав, що в результаті «розумні» автомагістралі мають «змішану безпекову репутацію». Він підкреслив, що деякі з них призвели до збільшення кількості загиблих та серйозно травмованих людей. Ця ситуація спонукає водіїв, які зазнали неполадки, покладатися на швидку реакцію інших водіїв.
Оцінка безпеки і впливу на навколишнє середовище
National Highways стверджує, що переважна більшість схем відповідає критеріям безпеки та екології, хоча AA висловила сумніви щодо методів оцінки.
Зокрема, виникли питання щодо зростання кількості жертв на ділянках з усіма смугами, таких як M3, та збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод на M1.
Перспективи «розумних» автомагістралей
У заяві Міністерства транспорту зазначили, що, хоча нові «розумні» автомагістралі більше не будуть будуватися, вони залишаються одними з найбезпечніших доріг щодо смертності та серйозних травм. Також National Highways зазначила, що оцінки вартості повинні сприйматися з обережністю.
На тлі зростаючих занепокоєнь щодо безпеки, у 2023 році уряд скасував будівництво нових «розумних» автомагістралей, ставлячи під сумнів їхню ефективність та безпечність.
