Цього тижня одна з найбільших компаній автостоянок у Великій Британії, National Car Parks (NCP), збанкрутувала, залишивши під загрозою майже 700 робочих місць.
Куди пішли гроші?
Багато хто спочатку відреагував на цю новину з подивом: як компанія, яка брала до £65 за добу паркування, могла зазнати збитків? Куди ж поділися їхні прибутки?
Обставини падіння NCP
NCP володіє різноманітними об’єктами, зокрема 340 паркувальними площадками по всій країні, включаючи аеропорти, залізничні станції, лікарні та центри міст.
Через вплив дистанційної роботи на попит з боку комутаторів і зростання онлайн-шопінгу, паркувальні місця у містах та біля офісів зазнали зменшення заповнюваності.
Система змінюється
Зміни в поведінці споживачів і врахування зростаючих цін стали причинами занепаду компанії, зазначає Нік Стоклі, партнер компанії Mayo Wynne Baxter. За його словами, у спадкує значний вплив гнучкого графіку роботи, проблем з витратами на життя та цінами на паливо, а також загальне скорочення фізичного шопінгу.
Алісон Туз, офіцер з взаємодії та політики Британської асоціації паркування (BPA), зазначає, що люди стали менш регулярними у використанні паркувальних місць.
Фінансові труднощі та борги
Батьківська компанія NCP, японська Park24, заявила, що підвищення цін на енергію через війну в Україні в 2022 році збільшило операційні витрати. Це посилилося “постійно високою” інфляцією у Великій Британії.
За підсумками вересня минулого року, борги NCP перевищували вартість активів на £305 млн. Розглядаючи ситуацію, фінансовий аналітик Росс Молд зазначив, що кардинальна модель бізнесу передбачає стабільний попит і грошові потоки для виплати боргів.
Альтернатива боргу та нові рішення
В умовах зменшення кількості клієнтів з початку пандемії, витрати на комунальні послуги та обслуговування не змінюються, незалежно від кількості автомобілів на паркуванні.
Паралельно з традиційними паркувальними площами з’явилася безліч мобільних додатків, які пропонують нові можливості для водіїв. Люди можуть отримувати додатковий дохід, здаючи свої вільні паркувальні місця.
Перспективи для NCP
Згідно з інформацією від PwC, компанії-адміністратори, NCP має “високу концентрацію” жорстких довгострокових оренд, що заважає їй знижувати витрати чи закривати нерентабельні об’єкти.
Після аналізу фінансових результатів, адміністрація розглядатиме варіанти, включаючи продаж компанії чи активів. За словами Ніка Стоклі, найбільш прибуткові об’єкти, такі як аеропорти і станції,, ймовірно, залишаться функціонувати, тоді як менш успішні можуть бути продані чи закриті.
Підбиття підсумків
На даний момент водії, імовірно, продовжать користуватися паркувальними послугами, поки адміністрація оцінює ситуацію. Однак ситуація залишається напруженою, а зміни не можуть бути уникнуті.
