За новими даними, отриманими для BBC, крадіжка пального зросла на 62% в порівнянні з минулим роком. Один з власників АЗС заявив, що вартість витрат на крадіжки становить йому £2,000 на тиждень по всіх п’яти об’єктах.
Ситуація на ринку пального: зростання цін та наслідки
Дані від компанії, що займається відшкодуванням крадіжок пального, Pay My Fuel, виникають на тлі зростання зловживань з боку персоналу АЗС через високі ціни на паливо, що підвищилися внаслідок війни США з Ізраїлем та Іраном.
З початку конфлікту вартість заповнення бензобаку звичайного сімейного автомобіля зросла на £14, а цінність заповнення дизельного бака – приблизно на £27.
Відомості про крадіжки: реальні випадки з АЗС
Джош, власник пального з п’яти автозаправних станцій на півдні Англії, зазначив, що зараз він стикається з п’ятьма випадками крадіжки на тиждень у кожній АЗС, тоді як раніше було лише один або два. Він поділився з BBC відеозаписами з камер спостереження, на яких видно крадіжки, що відбуваються в будь-який час доби.
У одному з випадків два чоловіка на мотоциклі заправили паливо на £14.97, а у іншому – водій білого фургона заплатив за паливо £151.53 перед тим, як поїхати. У ще одному інциденті, водій білого Porsche SUV заправився на £75.15 і також не заплатив.
Причини та наслідки
Джош підкреслив, що, хоча деякі з крадіжок можуть бути вчинені людьми, які не мають можливості заплатити, більшість з них є просто “чистим штурмом”.
Він зазначив: “Здається, у суспільстві з’явилася певна терпимість до крадіжок”. Це підтверджується даними Pay My Fuel, зростання середньої кількості випадків крадіжок на підстанціях з 2,1 у березні 2025 року до 3,4 у березні цього року – зростання приблизно на 62%.
Реакція правоохоронців та уряду
Уряд заявив, що крадії пального “повинні відчути всю силу закону”, а поліція зауважила, що правоохоронні органи вживають проактивних заходів щодо цієї проблеми.
Додатково, представники поліції співпрацюють з роздрібними продавцями та агентствами відшкодування, щоб виявити повторювані злочини та розпочати належні дії проти правопорушників.
Висновки
Попри незначне зниження цін на паливо на вихідних, RAC зауважила, що вартість бензину залишається на 19.2% вищою, ніж на початку війни, а дизель – на 34.5% вище до рівнів до конфлікту. Більш ніж половина ціни на паливо (55%) – це податки, що залишає роздрібним продавцям “дуже тонкий марджин”.
Стратегія уряду щодо протидії крадіжкам пального виглядає складною в умовах високих цін та зростаючого насильства проти персоналу, і ця проблема потребує термінового вирішення.
