Незважаючи на зниження цін на паливо, прибутковість бензину та дизельного пального залишається на “постійно високих рівнях”, за даними конкуренційного наглядового органу Великобританії.
Конкуренційна та ринкова адміністрація (CMA) також оскаржила заяви роздрібних продавців про те, що це пов’язано з підвищеними експлуатаційними витратами.
Висока прибутковість в наглядовій доповідці
У своїй першій річній доповіді з моніторингу пального, CMA зазначила, що конкуренція в секторі є “слабкою”. Вона також вказала, що з покращенням конкуренції водії могли б мати кращі ціни на паливо на АЗС.
Останні дані свідчать, що ціна бензину становила 136.8 пенсів за літр, а дизельного пального — 146.1 пенсів за літр.
Ініціатива уряду: схема “пошуку пального”
Доповідь CMA була опублікована в момент, коли уряд готується запустити свою нову схему “пошуку пального”, яка дозволить водіям порівнювати ціни в реальному часі.
Роздрібні продавці повинні будуть підписатися на цю схему та повідомляти про зміни цін протягом 30 хвилин після їх впровадження.
Коментарі CMA щодо ситуації на ринку
Ден Термбулл, старший директор ринків в CMA, зазначив: “Маржі на паливо залишаються на постійно високих рівнях – і наш новий аналіз показує, що експлуатаційні витрати не пояснюють цього. Нам відомо, що витрати на паливо є важливою проблемою для водіїв, особливо в цей час року, коли мільйони людей здійснюють поїздки по країні.”
