Компанія Ford повідомила, що витрати на тарифи в США у 2025 році виявилися на $900 мільйонів (£660 мільйонів) вищими, ніж очікувалося, через зміни в програмі звільнення від тарифів адміністрації Трампа.
Ця програма була розроблена для допомоги автомобільним компаніям компенсувати мита, накладені президентом США Дональдом Трампом. Вона дозволяє виробникам автомобілів, які імпортують деталі для автомобілів, зібраних у США, подавати заявки на отримання кредитів.
Однак у грудні чиновники адміністрації повідомили компанії про нову дату набуття чинності політики, що призвело до того, що вигоди від кредитів виявилися меншими, ніж очікувалося.
Генеральний директор Джим Фарлі заявив, що Ford витратила вдвічі більше, ніж планувала, на мита в 2025 році – приблизно $2 мільярди – через «неочікувані та запізнілі зміни в тарифних кредитах для автозапчастин».
Вищі витрати на тарифи підкреслюють волатильність, з якою продовжують стикаються автомобільні виробники, намагаючись подолати витрати на мита і лобіюючи виключення від них.
Окремо Ford раніше повідомила про збиток у $19,5 мільярда внаслідок зміни планів щодо електромобілів. Ці витрати також сприяли збільшенню чистого збитку компанії у четвертому кварталі, що становив $11,1 мільярда.
Виробник автотранспорту зазначив, що відходить від планів виготовлення великих електромобілів через низький попит та нещодавні зміни в регуляторах за адміністрації Трампа. Бізнес-кейс для значного акценту на виробництві електромобілів, особливо великих моделей, «поступово змінюється», зазначила компанія.
Ford натомість інвестує у виробництво рентабельних гібридних та бензинових автомобілів, а також менших, більш доступних моделей електромобілів.
Рішення компанії переглянути плани щодо електромобілів стало наслідком аналогічного оголошення від General Motors у жовтні. General Motors також повідомила про $1,6 мільярда збитків у зв’язку зі скороченням амбіцій у виробництві електромобілів на фоні падіння попиту.
Також, пожежа на заводі з виробництва алюмінію негативно вплинула на прибутки Ford у минулому році.
Однак, незважаючи на витрати за тарифами та чистий збиток, компанія повідомила про квартальний дохід, який перевищив прогнози аналітиків.
Керівники також висловили сподівання на збільшення прибутку цього року та передбачають зменшення збитків у бізнесі електромобілів.
Акції компанії трохи піднялися після закриття торгів у США.
