Виробник розкішних спортивних автомобілів Ferrari представив свій перший повністю електричний автомобіль – Luce, вартість якого складає $640,000 (£474,320).
Новий модель відійшла від звичайного вигляду Ferrari, ставши першим п’ятимісним автомобілем бренду, створеним у співпраці з агентством LoveFrom, заснованим колишнім головним дизайнером Apple, сером Джоні Айвом.
Відгуки в соціальних мережах про запуск коливалися від критики на кшталт “відразу на смітник” до “абсолютний майстер-клас у дизайні”.
Прямі конкуренти суперкарів, такі як Lamborghini та Porsche, скоротили свої плани розвитку електромобілів через низький попит та жорстку конкуренцію з боку китайських брендів.
Генеральний директор Ferrari Бенедетто Віга зазначив у Римі, що Luce, що в перекладі з італійської означає “світло”, розроблявся протягом п’яти років.
Ferrari планує випустити електромобіль (EV), хоча раніше відмовлялася від такого кроку, обираючи гібридні автомобілі, які функціонують на бензині та електриці.
Luce оснащений електродвигуном, виготовленим Ferrari, на кожному колесі, що дозволяє автомобілю розганятися до 60 миль/год (96 км/год) приблизно за 2.5 секунди.
Компанія зазначила, що всі компоненти виготовляються внутрішньо, що дозволяє ремонтувати автомобіль компанією протягом тривалого часу, захищаючи його вартість при перепродажу.
Перехід великих автомобільних виробників до електромобілів зіштовхнувся з серйозними труднощами в останні роки.
Автомобільні виробники, включаючи Ford та Volkswagen, посилили виробництво бензинових автомобілів, особливо у США, через низький попит та зміни регуляцій за президента Дональда Трампа, який скоротив пільги для покупців електромобілів.
Запуск електричного концепту Jaguar піддався жорсткій критиці за відмову від класичного стилю британського бренду.
Презентація Luce від Ferrari також зазнала схожої критики.
Один з користувачів у X написав: “Ferrari просто вбила свій бренд, як це зробила Jaguar. Це прямо до смітника”.
Проте не всі коментатори висловлювали негатив, адже один пост зазначив: “Абсолютний майстер-клас у дизайні. Ferrari щойно представила вражаючий концепт LUCE, і це справжній переворот”.
Головний дизайнер Ferrari Флавіо Мандзоні в інтерв’ю YouTuber Cleo Abram зазначив, що критика є частиною процесу інновацій.
Він визнав, що концепція електричного Ferrari з новим дизайном є “поляризуючою”, але вірить, що люди оцінять її через кілька місяців.
Ferrari також підтвердила, що продовжуватиме пропонувати бензинові та гібридні автомобілі поряд зі своїм повністю електричним транспортом.
У той же час, прямі конкуренти Ferrari скоротили свої амбіції щодо електромобілів.
Lamborghini відмовилася від планів запуску повністю електричних автомобілів, зосередившись на гібридах через низький попит на дорогі електромобілі.
Німецький виробник Porsche також скоротив свої плани з електромобілів через слабкий попит, опинившись між низькими продажами в Китаї та тарифами в США.
Західні автовиробники також зіштовхнулися з жорсткою конкуренцією з боку китайських виробників, які можуть виробляти автомобілі швидше та дешевше.
Ferrari є найдорожчим автомобільним брендом Європи. Вона покладається на продажі надзвичайно ексклюзивних автомобілів – стратегія, яка допомогла захистити Ferrari від більшості тиску, з яким зіштовхуються її конкуренти.
Однак акції Ferrari впали більш ніж на 25% за минулий рік, відображаючи ширше падіння в секторі розкоші на фоні інфляції по всьому світу.
