Олекс Гроссоманідес вважав, що минулого року уклав вигідну угоду на покупки пуховика з Франції, поки не отримав рахунок на понад 400 доларів США (298 британських фунтів) за тарифи та обробні збори, що майже дорівнює вартості пальто.
Ця сума виявилася набагато вищою, ніж він очікував, частково через те, що куртка, незважаючи на його невідому інформацію, була виготовлена у М’янмі, яка тоді підпадала під тарифну ставку 40%, що і призвело до $248.04 у накладних витратах.
Верховний суд США визнав ці тарифи, а також десятки інших, які президент США Дональд Трамп оголосив минулого року, недійсними, запустивши процес повернення, який має стати найбільшою програмою виплат в історії США.
Однак навіть до початку повернень багато з тих, хто поніс витрати на тарифи, як, наприклад, Олекс, очікують, що їх обділять.
Це пов’язано з тим, що рішення стосується лише імпортерів, які сплатили тарифи безпосередньо, що викликає занепокоєння про вирішення проблем тих, хто поніс витрати опосередковано, таких як підвищення цін, збори та інші витрати.
Гроссоманідес, який сплатив тариф через компанію доставки DHL, каже, що сподівається отримати повернення, але не чув від компанії і не має великих надій. “Вони повинні повертати гроші людям”, – каже 37-річний особистий тренер з Массачусетсу. “Це все мої гроші, і я поніс витрати, що, на мою думку, не є справедливим”.
У березні Суд міжнародної торгівлі США зобов’язав митні органи повернути понад 160 мільярдів доларів, зібраних державою, що надає близько 330 тисячам імпортерів можливість повернути частину грошей.
Тривоги щодо того, що уряд оскаржить рішення, не справдились. Митники, які працюють над цим питанням, повідомили, що система повернення повинна бути готова до запуску цього місяця. Вони мають оновити Суд міжнародної торгівлі щодо свого прогресу 14 квітня.
Однак повністю повернути час назад буде практично неможливо. Економічні дослідження показують, що імпортери вже передали більшість витрат на тарифи у вигляді підвищення цін – питання, яке не вирішується в судових рішеннях.
Наприклад, виробниця ламп Сью Джонсон зазначає, що її малий бізнес у Каліфорнії зазнав значних збитків через тарифи, що змусило її постачальника майже вдвічі підвищити ціну на матеріал, який вона використовує у своїх дизайнах. Проте, вона не сподівається на підтримку від рішення Верховного суду.
“Можливо, їм повернуть гроші, але я не сподіваюся, що мені щось повернуть”, – каже вона.
Імпортери відзначають, що ситуація ускладнена. Хоча багато хто підвищував ціни, вони часто не могли підвищити їх настільки, щоб повністю компенсувати витрати на тарифи. Тарифи також часто викликали інші види витрат, змушуючи бізнеси брати кредити для сплати мит і призводячи до важче вимірюваних втрат, наприклад, упущених продажів.
“Навіть якщо ми отримаємо повернення, ми все одно не будемо відшкодовані повністю”, – сказала Кейсі Райт з Houghton Horns, малого бізнесу з Техасу, що імпортує музичні інструменти, під час форуму, організованого групою We Pay the Tariffs, яка захищає інтереси малих бізнесів.
За її словами, просто впевнитися, що її бізнес готовий отримати повернення, стало витратним, вимагаючи більше шести місяців ведення переговорів з митниками для правильної реєстрації в онлайн-системі агентства.
Митниці поклали тягар на фірми з збору інформації для подачі заявок, каже юрист Джаред Сліпман, голова податкового відділу Obermayer, який консультує бізнеси з цього процесу. Він зазначає, що деякі бізнеси, особливо малі, можуть розглянути вимоги і вирішити, що потенційні переваги не варті зусиль. Він очікує, що інші в підсумку можуть бути змушені звертатися до суду, щоб повністю відшкодувати те, що, на їхню думку, їм належить.
Споживачі, додає він, “отримують найгірше”.
“Цілком імовірно, що це організоване пограбування американського споживача… і це було б дуже неприємно”, – говорить Сліпман.
Джеймс Так, який отримав збір у 24 долари від UPS минулого року після отримання подарунка у вигляді відеоігор від друга з Японії, висловлює розуміння, що управління поверненнями для мільйонів людей, таких як він, може бути складним. Проте, він все ще хоче отримати свої кошти назад.
“Я вважаю, що це гроші, які я не повинен був сплачувати”, – говорить 41-річний мешканець Вашингтона.
Деякі компанії доставки, такі як FedEx, заявили, що мають намір повернути будь-яке повернення, яке вони отримають, споживачам і бізнесам. Але багато імпортерів обмежили свої обіцянки, особливо компанії, які передали витрати на тарифи менш чіткими способами.
Дебати викликали колективні позови проти кількох бізнесів, включаючи рітейлера Costco, виробника RayBan EssilorLuxottica та бренду одягу Fabletics, заснованого Кейт Хадсон, який на певному етапі вказував витрати на тарифи у своїх чеках. Ці позови звинувачують компанії у “несправедливому збагаченні”, отримуючи повернення від уряду, хоча вже передали витрати споживачам.
Державні наглядові органи, такі як Федеральна торговельна комісія, зазвичай займаються питаннями споживачів. Проте в цій ситуації, коли в справу втручаються державні політики, приватний тиск, ймовірно, є єдиним способом, щоб змусити підприємства реагувати, каже Адріан Бейкон, голова юридичного відділу Law Offices of Todd Friedman, який подав справу проти Fabletics і досліджує інші компанії.
Це не зупинило чиновників Трампа від втручання в боротьбу. Торговий представник США Джамісон Грієр минулого місяця закликав компанії, що отримали “неочікуваний прибуток” від повернення, віддати ці гроші працівникам у вигляді бонусів. У лютому міністр фінансів Скотт Бессент сказав, що малоймовірно, що споживачі отримають вигоду.
“Я маю відчуття, що американський народ цього не побачить”, – зазначив він.
