Уряд США тимчасово пом’якшив санкції, щоб дозволити Індії купувати російську нафту, яка наразі застрягла на морі, на тлі ескалації напруженості на Близькому Сході.
Державний секретар фінансів Скотт Бессент заявив, що 30-денна відстрочка є «умисним короткостроковим заходом», щоб дозволити нафті продовжувати надходити на глобальний ринок.
Проблеми з постачанням в Індії
Мільйони барелів нафти та газу застрягли поблизу Ормузької протоки — вузького затоки, через яку проходить майже половина імпортованої Індією нафти та газу. Тегеран погрожує атакувати судна, які намагаються пройти через протоку, оскільки США та Ізраїль розпочали війну проти Ірану.
Санкції США на російську нафту були введені після вторгнення Москви в Україну, змусивши покупців шукати альтернативи.
Міжнародний тиск та ситуація з енергетикою в Індії
Вашингтон особливо тисне на Індію — одного з найбільших покупців російської енергії, — щоб зменшити імпорт нафти і, таким чином, зменшити фінансування агресії. Бессент зазначив, що відстрочка «не надасть суттєвої фінансової вигоди» для Росії, оскільки вона стосується лише операцій з нафтою, яка вже застрягла на морі.
Ця тимчасова міра має зменшити тиск від спроб Ірану захопити глобальну енергетику, — зазначив Бессент на платформі X.
Безперервне припинення постачань викликало побоювання щодо можливого енергетичного кризису в Індії, яка, за повідомленнями, має запаси нафтових та газових ресурсів, які можуть вистачити на приблизно 25 днів.
Війна в Ірані та її наслідки
Тим часом, президент США Дональд Трамп застеріг, що війна проти Ірану, яка розпочалася минулої суботи, може тривати ще чотири-п’ять тижнів або більше.
У середу компанія Petronet LNG, провідний імпортер газу в Індії, видала повідомлення про форс-мажор своїм постачальникам, оскільки її газові танкери не змогли досягти терміналу завантаження в Рас-Лаффані в Досі.
Компанії Gas Authority of India Ltd (Gail) та Indian Oil Corp (IOC) вже почали знижувати постачання газу промисловим споживачам.
Зміна імпортної політики Індії
Щодо нафти, Індія імпортує 90% своєї сирої нафти. Близько половини з цього обсягу (2.5 – 2.7 мільйона барелів на день) проходить через Ормузьку протоку, переважно з Іраку, Саудівської Аравії, Об’єднаних Арабських Еміратів та Кувейту. Експерти вважають, що дефіцит постачань через закриття протоки може призвести до інфляції та збільшення бюджетного дефіциту в Індії.
Із запровадженням відстрочки близько 145 мільйонів барелів російської сирої нафти, які залишаються на воді, можуть бути переорієнтовані в індійські порти, якщо будуть завершені комерційні угоди, — зазначив Суміт Рітолія, провідний аналітик досліджень у Kpler.
Проте, за його словами, відстрочка не змінює структурну вразливість Індії щодо постачань з Близького Сходу.
Російська нафта становить приблизно 20% загальних імпортів Індії. Ця відстрочка вказує на значний поворот у підході США до імпортів російської нафти в Індії. Нещодавно Трамп запровадив 50% мита на Індію, зокрема 25% податку на імпорт нафти з Росії, звинувативши Індію у фінансуванні війни Росії в Україні.
Індія завжди захищала свою політику купівлі російської нафти, стверджуючи, що їй потрібно забезпечити енергетичні потреби великої популяції і що вона має право на ведення бізнесу з торговими партнерами.
Але з кінця 2025 року Індія, за повідомленнями, почала знижувати імпорт російської нафти і збільшила закупівлі сирої нафти з США.
У лютому Трамп оголосив про торгову угоду з Індією, що зменшила мита до 18%. Він написав на своїй платформі Truth Social, що прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді «погодився припинити купівлю російської нафти та купувати більше нафти зі Сполучених Штатів і, потенційно, з Венесуели».
Індія ніколи офіційно не підтверджувала зменшення імпорту російської сирої нафти та стверджує, що не дозволить іншим країнам диктувати свої торгові відносини.
