Аеролінія Aer Lingus скасувала низку рейсів зі свого літнього розкладу через те, що це, як вони повідомили, є «обов’язковим обслуговуванням літаків».
Перевізник зазначив, що «обмежена кількість» змін була внесена, додавши, що «переважна більшість пасажирів» буде в змозі скористатися послугами того ж дня.
Це сталося після того, як Sunday Independent повідомила про те, що «більше 500» рейсів Aer Lingus будуть скасовані.
Зміни в розкладі стосуються приблизно 2% загального розкладу Aer Lingus.
Згідно з інформацією Sunday Independent, рейси з Дубліна до європейських аеропортів, включаючи Амстердам, Афіни, Берлін, Фару та Цюріх, будуть видалені з розкладу на кілька дат.
Також йдеться про скасування рейсів до Лондона (Хітроу), Манчестера, Бірмінгема та Единбурга, при цьому пасажири будуть переведені на інші послуги.
У четвер голова Міжнародного енергетичного агентства (IEA) попередив, що в Європи «можливо, залишилося шість тижнів авіапального».
Провал у Перській затоці, який є ключовим маршрутом для постачання авіапального, ефективно закритий Іраном протягом більше шести тижнів у відповідь на напади США та Ізраїлю, що спричинило зростання цін і побоювання нестачі.
Результатом цього стало те, що криза «внесла proverbial wrench у внутрішні механізми ринків авіапального», зазначив IEA.
Багато авіакомпаній по всьому світу змушені вжити невідкладних заходів для компенсації зростання вартості пального, яке зазвичай становить 20-40% їхніх витрат.
Хоча Aer Lingus стверджує, що скасування викликані технічним обслуговуванням літаків, журналіст-подорожник Саймон Калдер вважає, що це може свідчити про більші труднощі, з якими стикаються багато авіакомпаній.
«Скасування частини літніх рейсів стає поширеним в Європі, оскільки подвоєння вартості пального означає, що деякі маршрути більше не є прибутковими», – сказав він.
Міністр транспорту Ірландії, Дара О’Брайєн, заявив, що країна має надійне авіаційне постачання.
Він сказав у програмі RTÉ «Цей тиждень»: «Наші запаси надійні. У нас є резерв на 70 днів».
Він додав, що Ірландія отримує своє авіапальне з США і що авіакомпанії «прийматимуть рішення незалежно від уряду».
Президент Ірландської асоціації пілотів (IALPA) Марк Тайг зазначив, що, хоча ситуація в Ірані всіх турбує, Aer Lingus також скасовував рейси в попередні роки.
Він вважає, що скасування пов’язані з нестачею пілотів. Він описав, як пілотів часто запрошують виходити на роботу в дні вихідних.
Тайг також сказав, що цього року компанія не змогла надати всім пілотам щорічну відпустку, на яку вони мають право за контрактом через нестачу.
Він підкреслив, що авіакомпанія не страждає від «проблеми з витратами на паливо», оскільки Aer Lingus хеджує своє авіапальне на відміну від американських операторів, з якими компанія конкурує.
«Ситуація в Ірані критична для нашої галузі, і ми ретельно спостерігаємо за подіями, що відбуваються», – додав він.
