Елон Маск висловив припущення про можливу покупку Ryanair і закликав звільнити її генерального директора на тлі загострення конфлікту між ними.
Бюджетний авіаперевізник у вівторок назвав керівника Tesla “досить дурним”, а також використав цю надзвичайну суперечку для реклами свого січневого розпродажу.
Маск і керівник Ryanair Майкл О’Лірі обмінюються образами протягом минулого тижня після того, як О’Лірі відкинув ідею використання технології Starlink Маска для надання безкоштовного Wi-Fi на рейсах.
Ці двоє є одними з найпомітніших бізнесменів у світі. Маск є найбагатшою людиною світу з оцінюваним статком у 769 мільярдів доларів США, а О’Лірі керує найпопулярнішим авіаперевізником Європи.
У заяві на X-акаунті Ryanair у вівторок ввечері зазначено: “Можливо, Маску потрібно відпочити??”
“Ryanair оголошує розпродаж ‘Великих Дурнів’ спеціально для Елона та будь-яких інших дурнів на ‘X’.”
Це сталося після того, як Маск кілька разів висловив ідею купити Ryanair на X протягом минулого тижня, пропонуючи звільнити О’Лірі за відмову використовувати Starlink для Wi-Fi на рейсах Ryanair.
Європейські авіаперевізники повинні бути в основному в власності людей із тодішніх країн ЄС, Швейцарії, Норвегії, Ісландії або Ліхтенштейну.
Ірландська авіакомпанія також заявила, що О’Лірі проведе прес-конференцію в Дубліні в середу, щоб “прокоментувати” останній крок Маска.
Соціальні мережі Ryanair відомі своїми агресивними постами, які часто висміюють критики авіакомпанії або беруть участь у поточних подіях.
На минулому тижні, після того як німецька авіакомпанія Lufthansa оголосила про намір встановити Starlink на своїх літаках для безкоштовного доступу до Wi-Fi для всіх пасажирів, О’Лірі заявив, що Маск не розуміє “нічого” про аеродинаміку польотів.
Він сказав ірландській радіостанції Newstalk, що пасажири не бажатимуть платити невелику суму за Wi-Fi під час годинного рейсу, а обладнання Starlink збільшить витрати на паливо через опір.
“Нам [потрібно] буде встановити антену на верхній частині літака. Це обійдеться нам близько 200-250 мільйонів доларів на рік, тобто приблизно по долару з кожного пасажира, якого ми перевеземо.
“Ми не можемо дозволити собі ці витрати. Пасажири не готові платити за доступ до інтернету… отже, ми не будемо його встановлювати на борту.”
О’Лірі назвав Маска “дурнем”, на що Маск у відповідь застосував те саме визначення.
Авіакомпанії стали значно важливішими для Starlink, мережі, що функціонує завдяки тисячам супутників на низькій орбіті.
Технологія вже впроваджується такими авіаперевізниками, як Qatar Airways та United Airlines.
Як Маск, так і О’Лірі відомі своїм бажанням привертати увагу ЗМІ провокаційними публічними заявами.
