Директора британської компанії, який продав авіаційні деталі на суму £7 мільйонів, використовуючи підроблені документи, засудили до чотирьох років і восьми місяців позбавлення волі за шахрайство.
Операція з підробленими документами
Хосе Алехандро Замора Ірала керував компанією з постачання авіаційних частин, яка надала десятки тисяч компонентів для широко використовуваних авіаційних двигунів з фальшивими документами.
Твердження судді щодо порушення безпеки
Виносячи вирок, суддя Саймон Пікен заявив, що дії Замори Ірали становили «майже повне підривання» правил і регуляцій, які визначають безпеку пасажирських рейсів.
Визнання провини та масштаби шахрайства
Замора Ірала, 38 років, визнав свою провину у шахрайській торгівлі в грудні після розслідування, яке провела Служба серйозних шахрайств (SFO).
Суд в Southwark Crown почув, що між 2019 і 2023 роками компанія Замори Ірали, AOG Technics, постачала приблизно 60,000 частин для двигунів CFM56 з підробленими документами.
Масштаб впливу на авіакомпанії
Двигун CFM56, розроблений CFM International, є найбільш продаваним авіаційним двигуном у світі. Він використовується на декількох версіях Boeing 737 та Airbus A320, а також на деяких більших літаках.
Задіюючи свій домашній офіс в Сурреї, Замора Ірала продавав частини безпосередньо авіакомпаніям та компаніям з технічного обслуговування.
Виявлення шахрайства
Шахрайство було виявлено, коли інженер португальської авіакомпанії TAP запитав про походження деталі, яку він не зміг встановити. Виробник підтвердив, що документація є підробленою.
Виявлення шахрайства в 2023 році призвело до приземлення літаків у Великій Британії та інших країнах, щоб моторна частина була перевірена, а деталям дали заміну, якщо це необхідно.
Вплив на міжнародну авіацію
Серед постраждалих авіаперевізників були Ryanair, American Airlines, Ethiopian Airlines та TAP Air Portugal. Загальні збитки оцінюються в £39.3 мільйона, за даними SFO.
Фальшиві документи та підробки
Виробництво та продаж авіаційних частин є свобідно регульованими. Так звані Сертифікати авторизованого випуску (ARC) використовуються як доказ того, що критично важливі нові або відновлені частини придатні для польоту. Але ARC, які використовував Замора Ірала, були підробленими.
Система фальшивих документів
Деякі з них були справжніми сертифікатами, наданими спільником, який працював техніком в авіакомпанії, але з внесеними змінами на домашньому комп’ютері. Інші – фальшивки, створені з допомогою іспанського графічного дизайнера.
Обвинувачення заявило, що Замора Ірала також виготовив підроблені документи, які начебто засвідчували, звідки AOG Technics отримав частини.
Висновки та покарання
Крім тюремного призначення, Замора Ірала був відсторонений від можливості займатися підприємницькою діяльністю протягом восьми років. Його також чекають провадження за злочинними доходами пізніше цього року.
Пов’язане розслідування, яке проводять португальські органи, все ще триває.
