Останній тест був справжнім випробуванням. Мартен Логтенберг намагався зламати новий матеріал, який виявився настільки міцним, що молоток лише відскочив, залишивши лише легкі подряпини.
Після двох років експериментів, матеріал нарешті був готовий: спеціальна суміш термопластиків і скловолокна, яка міцна, не потребує додаткових покриттів для захисту від сонячного світла та устойчива до обростання морськими організмами.
Це ідеальна основа, каже пан Логтенберг, з якої можна 3D друкувати човни.
Автоматизація процесу суднобудування
Човни повинні витримувати жорсткі умови морського середовища, що робить будівництво човнів надзвичайно трудомістким. Але після декількох місяців налаштувань хімії, перший корпус вийшов з принтера всього за чотири дні на новому заводі, яким керують пан Логтенберг та його колеги.
“Ми автоматизуємо майже 90% процесу будівництва човнів, і робимо це надзвичайно швидко,” – зазначає він.
Це історія, яку 3D друк давно обіцяв: швидкий і економічний виробничий процес, що суттєво знижує витрати.
Виробництво 3D-друкованих човнів
Човни, надруковані на 3D-принтері, ще потребують визнання на ринку, уточнює пан Логтенберг. Люди не інвестуватимуть у нові технології, сподіваючись, що ринок самоорганізується. Замість цього CEAD, компанія, яку він заснував, вирішила не лише постачати принтери, а й брати участь у виробництві.
У традиційному будівництві човнів зі скловолокна необхідно використовувати форму та багато ручної роботи, щоб забезпечити потрібну міцність. У додатковому виробництві робота вже виконана на етапі проектування.
Гнучкість виробництва
CEAD має один з найбільших 3D-принтерів, довжиною майже 40 метрів, який вже використовували для друку електричного фери в Абу-Дабі. За 12 місяців роботи Центру морських застосувань у Делфті вони вже створили прототип 12-метрового швидкісного човна для нідерландського флоту.
“Нормально, коли флот купує човен, вони чекають роками,” – говорить пан Логтенберг. “А ми зробили це всього за шість тижнів.” Ми можемо дізнатися з цього досвіду і створити інший човен так само швидко.
Майбутнє 3D-друку в морській індустрії
Ставлення до 3D-друкованих човнів у споживачів ще має здобути довіру, але ринок оренди вже проявляє інтерес. Пані Джойс Понт, директор компанії Raw Idea, яка створює 3D-друковані човни, вважає, що майбутнє цієї технології за швидкісними плавальними засобами.
Морська індустрія, хоча й регулюється, повинна тримати темп з інноваціями. А поки 3D-друк почав змінювати способи виробництв у суднобудуванні, можливо, його вплив тільки на початку.
