Більшість авіарейсів до Катару та Об’єднаних Арабських Еміратів були скасовані в понеділок, оскільки страйки тривають у спільній ізраїльсько-американській війні проти Ірану.
За даними служби моніторингу рейсів Flightradar24, понад 4000 рейсів щодня скасовуються по всьому регіону, що вплинуло на сотні тисяч пасажирів.
Наслідки для авіаіндустрії
Директор з комунікацій Іан Печеніг зазначив, що порушення «лише погіршуватимуться, чим довше триватиме криза», і матимуть «величезні наслідки для галузі».
Ситуація з авіаперевезеннями загострюється на фоні того, що більш ніж 100,000 британців зареєстрували свою присутність на Близькому Сході в уряді Великої Британії.
Статистика скасувань рейсів
Цього понеділка вже 79% глобальних рейсів до Катару та 71% рейсів до Об’єднаних Арабських Еміратів були скасовані. Також 81% рейсів до Ізраїлю і 92% рейсів до Бахрейну залишилися на землі, за даними компанії з аналітики авіаційних перевезень Cirium.
Національний авіаперевізник Катару Qatar Airways повідомив, що його рейси тимчасово призупинено через закриття повітряного простору Катару.
«Qatar Airways відновить свої операції, як тільки Державна авіаційна адміністрація Катару оголосить про безпечне відкриття повітряного простору», – зазначили в авіакомпанії на своєму акаунті в X.
Які країни постраждали
З Великої Британії скасовані рейси до багатьох напрямків на Близькому Сході, включаючи всі рейси до Ізраїлю та Бахрейну, три чверті запланованих рейсів до Об’єднаних Арабських Еміратів та понад дві третини (69%) рейсів до Катару.
Незважаючи на це, деякі рейси все ж змогли вийти з цих напрямків. Наприклад, за даними FlightRadar24, один з рейсів Etihad до Лондона вийшов з Абу-Дабі в понеділок вранці.
Досвід пасажирів
Іан Скотт з Уедмора в Сомерсеті розповів BBC Your Voice, що він повертався з Мельбурна до Венеції, коли його рейс з Дохи був змушений повернутися у повітрі через конфлікт.
«Ми провели в аеропорту 15 годин перед евакуацією в готель. Він був переповнений, і нам довелося сховатися під землею через близькі вибухи», – сказав він.
Скотт зазначив, що після цього він чув вибухи в околиці і все ще чекає можливості виїзду.
Коментарі уряду
Міністр закордонних справ Єветт Купер заявила BBC, що ситуація «глибоко стресова» для тих, хто опинився у складних обставинах. Вона додала, що багато з тих, хто залишився, – це люди, які подорожували з метою відпочинку або бізнесу.
На запит про можливість евакуації, вона зазначила, що уряд у тісному контакті з авіакомпаніями, аеропортами, урядами Близького Сходу та туристичним бізнесом.
Купер також зауважила, що в минулі подібні ситуації уряд працював з авіакомпаніями, щоб повернути людей додому звичайними рейсами.
Вплив на світову авіаіндустрію
Пол Чарльз з консалтингової компанії PC Agency зазначив, що порушення в авіаперевезеннях на Близькому Сході мають вплив у всьому світі.
«Справді, в аеропорту Сан-Паулу вчора я бачив два літаки Qatar Airways, які залишалися на землі, оскільки вони не можуть літати на Близький Схід в даний момент», – сказав він.
«Рейси через інші країни повністю заповнені, оскільки пасажири, які мали летіти на Близький Схід, повинні переорієнтуватись через інші маршрути для безпечного перебування», – додав він.
З додатковими звітами від Бернадетт МакКейг.
