Перший день вересня мав стати початком одного з найнасиченіших періодів року для компанії Jaguar Land Rover. З понеділка очікувалося, що вихід нових номерних знаків серії 75 призведе до сплеску попиту з боку покупців автомобілів. Проте, коли на ранню зміну прийшли працівники, їх відправили додому.
Виробничі лінії залишилися бездіяльними. Хоча планується відновлення роботи в найближчі дні, процес відновлення буде повільним і контрольованим, а повернення до нормального виробництва може зайняти ще місяць. Вся справа в серйозній кібер атаці, яка вразила JLR наприкінці серпня.
Компанія вже працює зі спеціалістами з кібербезпеки та правоохоронними органами, але фінансові збитки вже завдані — понад місяць світового виробництва було втрачено. За оцінками аналітиків, втрати складають близько £50 мільйонів щотижня.
Для компанії, яка отримала прибуток у £2.5 мільярда минулого фінансового року і належить індійській групі Tata, ці втрати будуть болісними, але не фатальними. ОднакJLR не є єдиним випадком. Цього року в Великій Британії спостерігається хвиля кібер атак, що вражає великі компанії, включаючи роздрібні мережі, такі як Marks & Spencer і Co-op.
Усього за даними урядового опитування про порушення кібербезпеки, 612,000 підприємств і 61,000 благодійних організацій стали жертвами атак у Великій Британії. Які ж витрати несуть такі атаки для бізнесу та економіки?
Атака на таку масштаб, як у JLR, показує, наскільки широкими можуть бути наслідки. Компанія є ланкою в піраміді постачальників, які починаються від великих міжнародних компаній до маленьких підприємств з декількома працівниками.
Відновлення виробництва не означає, що криза вже минула. Багато з компаній-виробників стикнулися з серйозними загрозами своїм бізнесам. У листі до канцлера 25 вересня Бізнес-і торговий комітет сигналізував, що малим фірмам залишилося, в найкращому випадку, тиждень готівки, тоді як великі компанії можуть серйозно зазнати труднощів протягом двох тижнів.
Повернення до виробництва не означає автоматичного вирішення проблем, зазначає Дейвід Робертс, голова Coventry-based Evtec, який є постачальником для JLR. У його компанії шість тижнів не було продажів, але витрати залишаються.
Останній звіт IBM показав, що середній витрати на злочини в кібербезпеці становлять $4.4 мільйони (£3.3 мільйона). Marks & Spencer та Co-op вже зазнали великих втрат від атак, які змусили їх вжити заходів безпеки та призвели до зупинки постачань.
Варто зазначити, що традиційна модель управління постачанням “just-in-time”, якою користуються автомобільні виробники та ритейлери, робить їх особливо вразливими до таких атаках.
Експерти закликають до переосмислення ланцюгів постачання, оскільки ситуації, подібні до атак на JLR, можуть призвести до серйозних негативних наслідків для всього сектора.
У той час, коли більшість компаній намагається відновити свою роботу, питання кібербезпеки стає все актуальнішим. Існує занепокоєння, що сучасні атаки є наслідками неактивності з боку уряду та бізнесу у сфері кібербезпеки, і зміни необхідно запровадити терміново.
Майбутнє компаній та суспільства загалом залежить від здатності адаптуватися до нових реалій кіберзагроз.
