Чотири людини загинули біля узбережжя північної Франції після спроби потрапити на човен, який мав перевезти їх через протоку Ла-Манш, повідомили місцеві влади.
Обставини трагедії
Двоє чоловіків та двоє жінок загинули, коли вони “спробували сісти на водне таксі”, а “потужні течії, які можуть бути небезпечними, віднесли їх”. Префектура Па-де-Кале на прес-конференції зазначила, що кількість загиблих є “попередньою”.
Врятували 38 людей, троє з яких отримали екстрену медичну допомогу, включаючи двох дітей, яких було госпіталізовано як запобіжний захід.
Човен продовжив свій шлях до Великобританії, перевозячи близько 30 осіб.
Реакція британських властей
Представник уряду Великобританії заявив, що вони “глибоко засмучені” дізнатися про загибель. “Кожна смерть у Каналі – це трагедія і яскраве нагадування про небезпеки, які становлять кримінальні банди, що експлуатують вразливих людей заради отримання прибутку”, – зазначив представник.
“Ми продовжимо невпинно працювати з французькими та іншими міжнародними партнерами, щоб запобігти цим небезпечним подорожам”.
Деталі рятувальної операції
Рятувальні операції розпочалися з перших променів світла в четвер о 07:30 за місцевим часом (06:30 BST) після інциденту біля узбережжя Сен-Етьєн-о-Мон, на південь від Булонь-сюр-Мер у Па-де-Кале.
Франсуа-Ксав’є Ло, представник префектури Па-де-Кале, зазначив, що четверо загиблих “вже були досить далеко в морі”.
Зростаючі ризики пересувань
Це підвищує загальну кількість підтверджених смертей, пов’язаних із перетином Каналу, до шести, після того як Агентство ООН з питань міграції зафіксувало два випадки раніше цього року.
Кількість спроб перетворитися на зросла останніми днями через спокійну погоду в Каналі.
Політичні коментарі
Міністр внутрішніх справ Великобританії Шабана Махмуд запропонувала відправити британські судна на перехоплення та повернення малих човнів, але цей план був відхилений французьким урядом.
Консервативний тіньовий міністр внутрішніх справ Кріс Філп заявив, що перетин каналу на “часто несправних і дефектних човнах” є надзвичайно небезпечним та ставить під загрозу життя людей.
Він додав, що “слабкий підхід Лейбористської партії, який дозволяє цим перетинам тривати, призводить до втрат життів, а їхня небажання вжити рішучих заходів проти нелегальної імміграції підживлює цю кризу”.
Висновки
Імран Хусейн, директор зовнішніх справ благодійної організації Refugee Council, зазначає, що небезпечні перетворення через Ла-Манш не можна запобігти, якщо Великобританія не відкриє більше “безпечних маршрутів”.
“Відсутність безпечних маршрутів до Великобританії залишає людям відчуття, що у них немає іншого вибору, окрім як ризикувати своїм життям”, – сказав він.
Міністерство внутрішніх справ було закликане прокоментувати ситуацію.
Протягом останніх трьох років кількість переправ у Каналі зросла, з 41,472 людьми, які прибули до Великобританії малими човнами у 2025 році.
Між 1 січня та 8 квітня 2026 року через Ла-Манш переправилося 5,062 осіб. Це на 30% менше, ніж 7,228 у цей же період у 2025 році.
Нелегальні перевізники почали використовувати таксі-човни як тактику, щоб уникнути поліції.
Вони запустили свої човни з краще прихованих місць, часто за кілька десятків кілометрів від основних пляжів відправлення, забираючи своїх платних пасажирів, що чекають у морі, далеко від досяжності поліції.
