Фінська поліція проводить розслідування, чи могла причетність російського судна до саботажу електричного кабелю, що з’єднує Фінляндію та Естонію.
Влада повідомила в четвер, що вважає, що якорь танкера Eagle S, зареєстрованого в Кука-Островах, міг пошкодити кабель Estlink 2, який був відключено в середу.
Цей судно вважається частиною російського “тіньового флоту”, до складу якого входять судна, які перевозять заблоковані російські нафтові продукти.
Оператор національної електромережі Фінляндії Fingrid повідомив, що Estlink 2 залишається поза експлуатацією, але що ушкодження “не загрожувало функціонуванню електричної системи” країни.
Виправлення пошкоджень очікується через “кілька місяців”.
“З нашого боку ми розслідуємо серйозний саботаж,” сказав Робін Лардот, директор Національного бюро розслідувань Фінляндії (NBI).
Президент Фінляндії Олександр Стубб опублікував у X у четвер, що отримав “огляд” порушення кабелю від влади.
Він підкреслив необхідність “запобігти ризикам”, які становлять судна, що є частиною тіньового флоту.
Фінська поліція заявила, що справа розслідується як “погіршене кримінальне безладдя”.
Пошкоджений кабель мав потужність передачі 650 мегаватів і довжину 170 км, з яких 145 км — це підводний кабель. Несправність була виявлена в четвер у підводному кабелі.
Міністр закордонних справ Естонії Маргус Цахкна заявив у четвер, що ушкодження критичної підводної інфраструктури стало “настільки частим”, що викликає сумніви в тому, що це ушкодження можна вважати “випадковим” або “лише поганим мореплавством”.
“Ми повинні розуміти, що пошкодження підводної інфраструктури стало більш систематичним і тому має розглядатися як атаки на наші життєво важливі структури,” – додав Цахкна в прес-релізі.
Міністерство закордонних справ додало, що Eagle S був ескортуваний до фінського порту.
“Окрім обходу санкцій, тіньовий флот є загрозою безпеці в Балтійському морі, і ми не можемо лише спостерігати,” – продовжив Цахкна.
