Пасажири залізниці зможуть раніше потрапити на свої платформи на центральній станції в Лондоні в рамках зусиль зменшити так звану "метушню на Юстоні".
Network Rail оголосила, що тепер пасажири, які подорожують приблизно на 40% рейсів Avanti West Coast, зможуть сісти у поїзди за 20 хвилин до відправлення.
Цей показник буде збільшено до приблизно 55% напередодні Різдва.
На початку цього місяця контрольний орган London TravelWatch попереджав, що пасажири на Юстоні опиняються "в небезпеці" через "високі рівні переповненості".
Зміни відбуваються після того, як міністр транспорту Луїза Гейг наказала Network Rail переглянути та покращити управління станцією, включаючи первинний план із п’яти пунктів.
В організації зазначили, що "останні оголошення" змушують пасажирів "метушитися до платформ".
У рамках реформ було запрошено пасажирів, які подорожують на потягах London Northwestern Railway до Бірмінгема, на платформи, щоб вони могли чекати своїх поїздів, щойно попередній поїзд відправиться.
Гаррі Уолш, директор з західного маршрутів Network Rail, зазначив: "Допомогти пасажирам потрапити до своїх потягів вчасно – це сутність наших покращень на Юстоні, і зміни, які ми вводимо сьогодні, безпосередньо адресують цю проблему."
План передбачає також інші заходи, такі як вимкнення великого рекламного екрану під час його перегляду, створення більшого простору в консорціумі, оновлення туалетів і покращення роботи станції під час збоїв.
Луїза Гейг зазначила: "Я рада бачити термінові покращення на станції Юстон, щоб зменшити ризик переповненості, підвищити стандарти та забезпечити кращі умови для пасажирів."
"Дуже довго станція Юстон просто не відповідала необхідним стандартам."
Вона додала, що триває робота над "довгостроковим вирішенням для станції".
Плани з реконструкції Юстона передбачають створення більшого консорціуму, але вони залежать від того, чи забезпечить Network Rail більше державного фінансування.
Основні роботи з підготовки ділянки поряд із станцією для HS2 були зупинені консервативним урядом у березні минулого року.
Міністри Лейбористської партії ще не оголосили, чи буде високошвидкісна залізниця продовжена до Юстона, чи буде курсувати лише до і з Оук Коммон на заході Лондона.
Директор з обслуговування клієнтів London Northwestern Railway Джонні Уайзман зазначив: "Ми будемо уважно стежити за впливом цих змін, оскільки продовжимо працювати з партнерами для покращення процесу посадки на поїзди на станції."
Слухайте краще з BBC Radio London на Sounds і слідкуйте за BBC London у Facebook, X та Instagram. Надсилайте свої ідеї для історій на [email protected]
