Журналістські норми Кенії та Ефіопії формують стратегії трьох китайських компаній, які виконують контракти на будівництво залізниць в Африці. У Вашингтоні основна наративна лінія стосується розширення глобального впливу Китаю шляхом експорту свого розвивального моделі. Проте Китай також намагається укріпити свій вплив через взаємодію з місцевими акторами та інститутами.
З підтримкою Фонду Форда, кафедра Карнегі започаткувала інноваційний дослідницький проект, що аналізує стратегії залучення Китаю в семи регіонах світу, включаючи Африку. Дослідження акцентує увагу на адаптаційних стратегій Китаю, які ігноруються західними політиками.
Цього року відзначається десята річниця ініціативи Китаю “Пояс і Шлях”, яка фінансує величезні інфраструктурні проекти. У цій статті розглядається, як засоби масової інформації впливають на самоусвідомлення китайських держкомпаній щодо їхньої діяльності в Африці, особливо в Кенії та Ефіопії.
Порівняння PR-стратегій китайських ДП у Кенії та Ефіопії
Дослідження показує, що стратегії PR китайських держпідприємств значно відрізняються в залежності від місцевих медіа-норм. Компанія China Road and Bridge Corporation (CRBC), що працює в Кенії, адаптувала свої методи комунікації, щоб відповідати вимогам активного охоронного журналістського середовища. У той же час, CCECC і CREC в Ефіопії продовжують діяти відповідно до менш розвинутого медіа-ландшафту, що зменшує їхню мотивацію до змін.
Журналісти в Кенії грають важливу роль у контролі за діяльністю CRBC, в той час як ефіопські ЗМІ в значній мірі підтримують китайські інвестиції. Це призводить до різних підходів до PR у кожній країні. Під час роботи над проектом залізниці СГР в Кенії, CRBC був змушений співпрацювати з місцевими журналістами, відповідно до правил відкритості та прозорості. За це їхня репутація в Кенії значно зросла.
Спостереження за ефіопським медіа-середовищем
В Ефіопії, де журналістські норми підпорядковані урядовим інтересам, CCECC і CREC не відчувають такого ж тиску на адаптацію. Відсутність критичного журналістського контролю ускладнює розвиток належних PR-стратегій у розвитку інфраструктури. Відповідно до спостережень, ефіопські ЗМІ рідко висвітлюють негативні аспекти залізниці Аддіс-Абеба–Джибуті, що залежить від загальної підтримки уряду.
Врахування контексту відіграє ключову роль у дослідженні, яке підкреслює важливість локальної преси, особливо в країнах, що розвиваються. Важливо розуміти, що PR-стратегії китайських держкомпаній значною мірою формуються через взаємодію з місцевими медіа і потребами суспільства.
Висновки
Отже, аналіз показує, як специфіка медіа середовища в Кенії та Ефіопії вплинула на комунікаційні стратегії китайських державних підприємств. Підходи до PR варіюються в залежності від того, наскільки критичною є роль журналістів у відстеженні проектів. Для покращення своєї діяльності в Африці, китайським компаніям необхідно адаптувати свої стратегії, враховуючи локальні журналістські норми, що може допомогти знизити напругу в стосунках зі суспільством.
