Зворотне відкриття прикордонних переходів між Йорданією та Сирією створює нові можливості для відновлення економіки Рамти, однак це також вимагає толерантності з боку йорданських властей до неформальної дрібної торгівлі, щоб уникнути соціальних заворушень.
Економічні зміни на північному кордоні Йорданії
Економічна структура Рамти значно змінилася через конфлікт у Сирії, який закрив традиційні канали для торгівлі. До війни в Сирії Рамта була важливим торговим вузлом для імпорту сирійських товарів, що забезпечувало доходи для місцевих жителів і підтримувало соціальну стабільність. Проте війна підірвала цю галузь, призвівши до зростання протестів і соціальної напруги.
Роль таксистів у торгівлі
Ліцензовані йорданські водії, відомі як баххара, виконували важливу роль у переміщенні товарів з Сирії. Вони, використовуючи старі митні домовленості, приносили в Йорданію дешевші товари. Однак закриття кордону у 2020 році через пандемію коронавірусу ще більше ускладнило становище.
Протести та соціальна напруга
Протести у Рамті у серпні 2019 року стали результатом наростаючого невдоволення з боку баххара через обмеження на перевезення товарів. Уряд зберіг жорсткість політики, яка призвела до зростання напруги в регіоні, оскільки місцеві жителі вимагали відновлення попередніх умов для торгівлі.
Вплив сирійської війни на торгівлю
Сирійський конфлікт суттєво вплинув на прикордонну економіку. Відкриття кордону у 2018 році мало позитивний вплив на ринок, однак нові геополітичні реалії, такі як санкції США проти Сирії, перекреслюють можливості для нормалізації митних стосунків.
Висновок: майбутнє Рамти
Відновлення старих угод між йорданськими властями та баххара могло б стимулювати економічний розвиток регіону. Уряд повинен звернути увагу на соціальні потреби місцевого населення, щоб уникнути нових протестів і зберегти стабільність у Рамті. Протягом постпандемічного періоду важливо знайти баланс між контролем та підтримкою економіки місцевих жителів.
