Президент США Дональд Трамп досяг угоди з Європейським Союзом, яка означає, що США не встановлять загрозливі 30%-ві тарифи на експортні товари з ЄС. Однак, ЄС все ж стане свідком нових 15%-вих тарифів на товари, що експортуються до Америки.
Цей тариф вищий за 10%-і мита, з якими стикається Великобританія на свої експортні товари до США в рамках раніше укладеної угоди з Вашингтоном. Отже, як порівнюється угода ЄС із угодою Великобританії, і які можливі економічні вигоди можуть виникнути для Великобританії?
Більшість аналітиків вважають, що угода Великобританії з США, імовірно, виявиться більш вигідною, ніж угода ЄС, враховуючи нижчий базовий тариф Великобританії. Також наголошується на важливості деталей остаточної угоди між США та ЄС та на невизначеності щодо імпорту з ЄС сталі та фармацевтики.
На перший погляд, нижчий базовий тариф Великобританії (10% проти 15%) може дати перевагу британським компаніям у конкуренції з європейськими товарами на американському ринку, що дозволить британським експорту бути більш конкурентоспроможними після застосування тарифів.
"В принципі, Великобританія знаходиться у більш вигідній позиції, ніж інші країни – тому існує потенціал для вигоди з цього," прокоментував Майкл Газіorek, директор Центру інклюзивної торгової політики.
Проте є складнощі в обох угодах та відсутність чіткої інформації, що ускладнює їх порівняння. Наприклад, у випадку експорту автомобілів угода Великобританії з США вказує, що експорт автомобілів з Великобританії до США буде підлягати 10%-ому тарифу, що є нижчим за 15%-й тариф, з яким стикаються європейські виробники.
Однак, тариф у 10% для Великобританії діє лише на квоту в 100 000 автомобілів на рік – приблизно стільки ж автомобілів, скільки Великобританія наразі продає в США. Кожен автомобіль, проданий вище цієї квоти, підлягатиме 25%-ому тарифу на імпорт автомобілів, що буде вищим за 15%-й тариф для всіх експортів автомобілів з ЄС.
У 2024 році ЄС продало в США близько 758 000 автомобілів, що майже в сім разів більше, ніж Великобританія, яка експортувала до Америки у тому ж році.
Додатково, угода Великобританії з США передбачає, що Великобританія проведе переговори щодо уникнення майбутніх тарифів на імпорт фармацевтики. Але наразі США ще не запровадили такі тарифи, і ми не знаємо, якою може бути суть можливого винятку для Великобританії.
Тим часом, в.о. президента Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн заявила, що 15%-вий тариф ЄС може не завжди застосовуватись до фармацевтики, але невизначеність зберігається.
Аналогічно, неясно, чи включає 15%-вий тариф ЄС існуючі тарифи на імпорт з США, або ж, як у випадку тарифу в 10% для Великобританії, буде застосовуватись поверх існуючих мит.
Відповідь на це питання може вплинути на відносну вигоду експорту з Великобританії. Якщо тарифи Великобританії "накладаються", а тарифи ЄС – ні, то фактичний митний тариф на деякі товари з ЄС може виявитися нижчим, ніж на певні товари з Великобританії.
Текст угоди між США та ЄС ще не опубліковано, що ускладнює визначення ситуації на даний момент. Великобританія сьогодні підпадає під 25%-й тариф на експорт сталі до США, що є нижчим за 50%-й глобальний тариф на імпорт металів, встановлений Дональдом Трампом у червні.
Уряд Великобританії працює з американськими колегами над технічними питаннями, які, як сподіваються, дозволять британським компаніям експортувати сталь до США в межах певної квоти, що уникне навіть цього 25%-го тарифу.
Водночас, американські чиновники повідомили, що згідно угоди між США та ЄС, європейська сталь залишиться під 50%-вим глобальним тарифом. Це суттєво вигідно для британських експортерів сталі в порівнянні з їхніми європейськими колегами.
Проте Урсула фон дер Ляєн також зазначила, що Брюссель і Вашингтон продовжують обговорення системи квот, за якою європейська сталь підлягатиме зниженій митовій ставці під квотами.
Це може з часом зменшити будь-яку відносну перевагу для виробників сталі з Великобританії.
Теоретично, європейські виробники – в сталевій і інших галузях – можуть перенести частину свого виробництва до Великобританії, щоб скористатися нижчими тарифами при експорті до США. Але деякі аналітики сумніваються в ймовірності цього.
"Я сумніваюсь, що компанії в сучасних ланцюгах постачання приймають великі, довгострокові рішення про релокацію на основі номінальних відмінностей у тарифах," – говорить Девід Хеніг, директор Європейського центру міжнародної політичної економії. Майкл Газіорк підтверджує: "Щоб скористатися такими відмінностями, бізнеси повинні відчувати, що ці відмінності триватимуть. У зв’язку з характером політики торгівлі США, ця впевненість відсутня."
США є найбільшим торговим партнером Великобританії. У 2024 році Великобританія експортувала £196 млрд товарів і послуг до США, що становить 22,5% усіх експортів. Проте, країни ЄС в цілому складають більшу частку експорту Великобританії. У 2024 році Великобританія експортувала £358 млрд товарів і послуг до ЄС, що складає 41% всіх експортів.
"Попит на експорт з ЄС з боку США, ймовірно, зменшиться, а якщо це призведе до сповільнення європейської економіки, це буде погано для Великобританії, оскільки призведе до зменшення попиту на наші товари від нашого найбільшого торгового партнера," – зазначив Стівен Міллард з Національного інституту економічних та соціальних досліджень.
Більшість економістів також очікують, що тарифи Трампа врешті-решт сповільнять зростання економіки США, що також зашкодить британським компаніям, які експортують до США.
