WiFi на сотнях головних залізничних маршрутів Великої Британії буде удосконалено відповідно до планів уряду.
Оновлення технологій для покращення з’єднання
Нова технологія буде впроваджена на понад 1,400 потягах по всій Великобританії, що дозволить їм підключатися до низькоорбітальних супутників. Міністри стверджують, що це забезпечить швидший та надійніший сервіс у порівнянні з мобільними мережами, які наразі забезпечують WiFi на борту.
Очікування від оновлення
За словами урядового джерела, модернізація “підстьобне з’єднання на кожному головному залізничному потягу у Великій Британії протягом наступних кількох років, вирішуючи проблеми повільних швидкостей та набридливих мертвих зон.”
Громадські організації вітають цей крок, але зазначають, що основні проблеми пасажирів залишаються пов’язаними з вартістю та надійністю залізничних подорожей.
Досвід втілення технології
Ці плани стали плодом випробування супутникового з’єднання серед операторів, таких як LNER, South Western Railway і Great Western Railway. Впровадження технології буде фінансуватися з державних коштів у розмірі £57 мільйонів.
Уряд сподівається покращити доступність WiFi під час подорожей з 50-60% до принаймні 90%, а також зробити систему більш ефективною, ніж поточна, що базується на сигналах 4G і 5G від мобільних операторів.
Заплановане оголошення
Секретар з транспорту Хайді Александер очікується, що зробить оголошення про ці плани цього літа.
Відгуки громадськості та експертів
Громадська організація Rail Future повідомила BBC, що “це абсолютно правильно, що надійність та потужність повинні збільшуватися”, підкреслюючи, що WiFi – “це не просто доповнення або розкіш”.
Представник Брус Уільямсон зазначив, що проблеми з WiFi не є “найголовнішими” для пасажирів – “ключовими питаннями залишаються вартість подорожі, переповненість та надійність”.
Проте він зазначив, що “будь-які зусилля для залучення людей на залізниці мають бути позитивними”.
Кампанія за краще перевезення підкреслила, що цей крок стане “реальною зміною”. “Голосно сказати про те, як це чудово, і це додає реальної унікальної торгової пропозиції до залізничних подорожей,” – сказав представник кампанії Майкл Соломон Вільямс.
Він також зазначив, що ненадійний інтернет не є перешкодою для подорожей потягом – головні проблеми залишаються з тарифами, затримками та скасуваннями.
Загальна думка
Проте, він вказав на те, що не варто платити за вирішення однієї проблеми за рахунок іншої, і додав, що міністри працюють над тарифами та надійністю послуг.
Transport Focus, незалежний орган, що представляє інтереси пасажирів британського громадського транспорту, також висловив підтримку будь-яким поліпшенням у вирішенні проблем з “мертвими зонами” інтернету.
“Пасажири залізниці чітко висловлювали, що надійне з’єднання у поїздах більше не є ‘додатком’ – це необхідність,” – наголосили представники.
Урядове джерело зазначило: “Можливість підключення до інтернету під час подорожі потягом була тривалою незручністю для пасажирів.” Вони підкреслили, що “працюють над основними питаннями, які мають найбільше значення для пасажирів, щоб побудувати залізницю, на яку люди можуть покладатися і пишатися” у рамках створення Великої Британської залізниці – нового об’єднувального органу, через який будуть функціонувати залізничні послуги та інфраструктура.
