Президент США Дональд Трамп заявив, що він незадоволений компанією Boeing через контракт на будівництво двох нових літаків Air Force One, який затримується.
Під час перебування на одному з 35-річних президентських літаків, які наразі використовуються, Трамп також зазначив, що розглядає альтернативи, оскільки, на його думку, Boeing витрачає занадто багато часу на будівництво літаків.
Контракт на два оновлені варіанти президентського літака, розроблені на базі сучасного Boeing 747-8, був укладений під час першого терміну перебування Трампа на посаді.
В Boeing не відреагували на запит BBC News про коментарі.
“Ні, я не задоволений Boeing. Це займає у них багато часу, ви знаєте, з Air Force One, ми уклали цей контракт давно,” – сказав Трамп.
“Можливо, ми купимо літак або отримаємо літак, або щось в цьому роді.”
На запитання, чи розгляне він можливість придбання нових літаків у європейського конкурента Boeing, компанії Airbus, Трамп відповів: “Ні, я не розглядав би Airbus на противагу Boeing, але я можу купити один, який був у використанні, і переобладнати його.”
Ці заяви звучать через кілька днів після того, як Трамп відвідав 13-річний Boeing 747-800, який належав королівській родині Катару, коли літак був припаркований в міжнародному аеропорту Палм-Біч.
Нові літаки від Boeing мали бути доставлені у 2024 році, але виробник відсунув терміни доставки на 2027 або 2028 роки.
Під час свого першого терміну Трамп примусив Boeing перепідписати контракт, заявивши, що початкова угода є занадто дорогою.
Цей контракт вже обійшовся Boeing у мільярди доларів.
Оборудка літаків для президентського використання є вкрай витратною. Вона передбачає установку висококласних і складних комунікаційних, безпекових та доступних функцій.
Минулого року було жахливим для Boeing. Аерокосмічний гігант зазнав збитків у розмірі 11,8 мільярда доларів (9,4 мільярда фунтів) протягом всього 2024 року, що є найгіршим результатом з 2020 року, коли авіаційна галузь була зупинена через пандемію Covid.
У тримісячний період до кінця грудня, коли страйки вплинули на бізнес, компанія втратила 3,8 мільярда доларів.
Окрім відомих проблем у своєму підрозділі комерційних літаків, Boeing також зіткнувся з проблемами з низкою оборонних програм.
