Генеральний директор Tesla Ілон Маск представить довгоочікуваний прототип роботаксі, Cybercab, у студії Warner Bros у Бурбанку, Каліфорнія, в четвер.
Фасцинація автономними автомобілями
Автономні автомобілі давно викликають зацікавленість у пана Маска, і він зробив низку сміливих передбачень щодо них, зокрема про те, що вони можуть рятувати життя або приносити гроші їх власникам, здаючи їх в оренду для поїздок або навіть на ночівлю.
Очікування та тиск на Маска
Проте, виходячи на сцену для заходу, який компанія назвала “Ми, роботи”, він опиниться під тиском, щоб заспокоїти постійні сумніви щодо здатності виробника електромобілів реалізувати свої амбіції.
Проект зазнав затримок, спочатку планувався до випуску в серпні, а потім був перенесений на жовтень.
Маск пояснив останню затримку, сказавши, що вона пов’язана з деякими змінами в дизайні, які він вважав важливими.
Вимагається реальний прогрес
Проте аналітики стверджують, що компанії час показати реальний прогрес в реалізації проекту. “Зараз, безумовно, є великий ажіотаж, адже роботаксі обговорювали без конкретних деталей так довго”, – сказала Джесіка Калдуелл з edmunds.com.
Вона додала: “Очікування полягає в тому, що цей захід має прояснити концепцію”. У разі невдачі Tesla вона вважає це розчаруванням, зазначивши, що від компанії очікують розробленої концепції та операційних деталей у четвер.
Особливості Cybercab
Поки відомо не так багато про Cybercab. За повідомленнями, він матиме два сидіння і “метеликові” двері. Вважається, що він використовуватиме комбінацію камер та обчислювальної потужності для навігації дорогами, на відміну від лазерних датчиків, відомих як Lidar, які надають перевагу конкуренти.
Оренда автомобілів та прогнози
Маск натякнув, що колись деякі роботаксі в мережі Tesla будуть належати та управлятися компанією, але власники Tesla матимуть можливість здавати свої автомобілі в оренду в мережі Tesla, коли не будуть їх використовувати.
В аналітичній записці в середу рано аналітики Wedbush зазначили, що очікують демонстрації на місці в прототипі, на яку вони планують відвідати. Проте спостерігачі промисловості також будуть стежити за прогнозами щодо “масштабування Cybercab, загальних витрат на милю” та додатку для спільного використання поїздок Tesla.
Тиск на компания та конкуренція
“З такою невеликою кількістю подій в індустрії, які так сильно очікуються, ми вважаємо, що Маск має вирішити проблеми короткострокового больового порога”, – написали аналітики Wedbush.
Захід “Ми, роботи” відбувається в той момент, коли деякі топ-менеджери, включаючи керівника нових автомобільних програм Tesla, нещодавно залишили компанію. Деякі також зазначили, що компанії було б краще зосередитися на електромобілях з низькою вартістю, щоб зміцнити свої позиції в умовах зростаючої конкуренції з боку інших виробників електромобілів.
Конкуренція з Waymo
Проте Tesla довго прагнула запустити повноцінну автономну версію на конкурентному ринку, де з’являються безпілотні автомобілі компанії Waymo, що належить Alphabet, яких вже часто обговорюють на вулицях Сан-Франциско.
Компанія також пропонує поїздки в Феніксі та Лос-Анджелесі, а нещодавно розширила обмежене обслуговування в Остіні, штат Техас. Минулого тижня Waymo оголосила, що додасть Hyundai Ioniq 5 до свого парку роботаксі після того, як автомобілі пройдуть дорожні випробування з технологією компанії.
Зниження профілю
Попри очевидне захоплення Маска цією технологією та високі ставки для Tesla, здається, що він вибрав більш скромний підхід до медійного висвітлення, ніж у своїх попередніх гучних запусках продуктів.
Попри численні запити, BBC не вдалося отримати запрошення на захід. Ми не були єдиними. Ведучий Bloomberg TV також публічно написав у X, що хоче покрити подію особисто, навіть звернувшись безпосередньо до Маска, але без успіху.
