Класичний виробник автомобілів преміум-класу Rolls-Royce оголосив про розширення своєї фабрики у Гудвуді та глобальної штаб-квартири з метою задоволення зростаючого попиту на індивідуально налаштовані моделі.
Компанія інвестує понад 300 мільйонів фунтів, щоб мати змогу виробляти більше високоіндивідуалізованих версій своїх автомобілів для супер-багатих клієнтів.
Бренд, що має 120-річну історію, потрапив під повний контроль німецького виробника BMW у 2003 році і того ж року офіційно відкрив свій завод у Західному Сассексі. Rolls-Royce запевняє, що це розширення забезпечує його майбутнє в Великій Британії.
У 2024 році Rolls-Royce продавав 5,712 автомобілів, що стало третім найвищим показником в історії компанії.
Хоча це число може здатися маленьким в порівнянні з мільйонами автомобілів, які постачаються щорічно звичайними виробниками, Rolls-Royce працює у досить обмеженому сегменті ринку.
Бренд заявляє, що “не розкриває цін”, але відомо, що його найдешевша модель, седан Ghost, коштує від близько 250,000 фунтів. Модель кросовера Cullinan та електричні Spectre, як вважається, стартують від прибл. 340,000 фунтів.
Для порівняння, середня ціна житла у Великій Британії у минулому році становила 297,000 фунтів за даними Halifax.
Ціна індивідуально налаштованих моделей може суттєво варіюватися. Для найбільш складних творінь кінцевий продукт може коштувати в кілька разів більше за базову ціну автомобіля.
Є відносно небагато покупців, які можуть дозволити собі платити такі гроші за автомобіль. Серед тих, хто може, є знаменитості, які часто не соромляться демонструвати своє багатство.
Серед них – американські зірки Кім Кардаш’ян і Нікі Мінаж, а також британський репер Stormzy, який був позбавлений водійських прав після того, як був спійманий за використанням мобільного телефону під час керування своїм Wraith у Лондоні.
Для деяких клієнтів просто мати Rolls-Royce недостатньо ексклюзивно. В останні роки компанія все більше фокусується на виробництві глибоко індивідуалізованих моделей автомобілів, які потім можна продавати за ще вищими цінами.
Rolls-Royce описує цю стратегію як “створення цінності для клієнтів через індивідуалізовані продукти та досвіди та надання можливостей для значимого особистісного висловлювання”.
На практиці це включає автомобілі з голографічною фарбою, що містять унікальні витвори мистецтва, або з детальним ручним вишиванням. Одна з моделей, розроблена на честь фільму Джеймса Бонда 1964 року “Золоте око”, містить елементи із твердого 18-каратного золота.
Rolls-Royce не є єдиним у цій справі. Інші виробники класу люкс, такі як Bentley, McLaren і Ferrari, також пропонують детальну кастомізацію.
Проте виготовлення індивідуально налаштованих автомобілів, хоча і вигідне, є трудомістким процесом, що потребує часу та простору. У той же час, як і інші виробники, компанія готується до майбутнього, в якому звичайні автомобілі будуть зникати, поступаючись місцем електромобілям.
Rolls-Royce заявила, що розширення її фабрики створить “додатковий простір для все більш складних і цінних індивідуальних проектів, які шукають клієнти, які визначають розкіш як щось глибоко особисте для них”.
Компанія також додала, що план “також підготує виробниче підприємство до переходу марки на повністю електричні автомобілі”.
Виробник вже отримав дозвіл на планування розширення заводу в Гудвуді, який був побудований у 2003 році і спочатку вміщував 300 працівників. Наразі на цьому майданчику працює понад 2,500 осіб.
“Це представляє собою нашу найбільшу фінансову інвестицію в Гудвуді з моменту його відкриття”, – сказав генеральний директор Rolls-Royce Кріс Браунрідж.
“Це значна ставка довіри в марку Rolls-Royce, яка забезпечить наше майбутнє в Великій Британії”, – додав він.
Як виробник автомобілів преміум-класу, орієнтований на експортні ринки, Rolls-Royce є захищеним від багатьох викликів, з якими наразі стикається ширша європейська автомобільна промисловість. Проте, компанія зазнала впливу зниження попиту в Китаї, одному з її найважливіших ринків.
Раніше цього року пан Браунрідж заявив, що зростання попиту на персоналізовані автомобілі допомагає компенсувати це падіння.
Це оголошення з’явилося через кілька тижнів після того, як ще один відомий британський бренд викликав контроверзію, оголосивши свої власні плани на майбутнє.
Jaguar, частина Jaguar Land Rover, буде перезапущена як повністю електрична марка і переміститься в преміум-сегмент в рамках масштабного реструктуризації компанії.
У грудні компанія представила концепт автомобіля з драматичною стилізацією, що разом з новим логотипом і спірною рекламою в Інтернеті викликало бурю в соціальних мережах і багато статей у пресі.
