Велика Британія та Німеччина домовилися про створення нового, прямого залізничного сполучення між Лондоном і Берліном в рамках ширшої угоди.
Кенсінгтонська угода також передбачає відкриття електронних воріт для частих мандрівників між двома країнами наступного місяця, а також організацію шкільних обмінів.
Фрідріх Мерц здійснив свій перший офіційний візит до Великої Британії як канцлер Німеччини, щоб підписати цю угоду, яка також посилить закони щодо банд контрабандистів та зміцнить оборонні зв’язки.
Уряд Великої Британії зазначив, що цей крок полегшить німецьким правоохоронцям розслідування та дії проти складів і сховищ, використовуваних контрабандистами для приховування малих човнів, призначених для незаконних перетинів Ла-Маншу до Великої Британії.
Нові правила подорожей є частиною планів з відновлення відносин у сфері торгівлі та бізнесу між двома країнами.
Спеціальна спільна робоча група експертів з транспорту обох урядів буде створена для вивчення можливостей встановлення необхідних прикордонних і безпекових контролів для прямих залізничних пасажирських перевезень.
Секретар транспорту Гайдї Олександр зазначила, що нове залізничне сполучення може стати альтернативою авіаперевезенням протягом наступного десятиліття.
«Ми прокладаємо шлях до нової ери європейської залізничної сполучення і прагнемо зробити Британію серцем краще з’єднаного континенту», – сказала вона.
«Бранденбурзькі ворота, Берлінська стіна та Контрольний пункт Чарлі – всього за кілька років пасажири з Великої Британії можуть мати можливість відвідати ці знакові місця прямо з вікна потяга, завдяки прямому сполученню між Лондоном і Берліном.»
«Ця знакова угода – частина нової угоди, яку прем’єр-міністр [підписав] з канцлером Мерцом сьогодні – має потенціал фундаментально змінити, як мільйони людей подорожують між нашими двома країнами, пропонуючи швидший, зручніший і значно екологічніший альтернативний варіант в порівнянні з авіаперельотами.»
Мерц зустрівся з прем’єр-міністром Сіром Кіром Стармером у Музеї Вікторії та Альберта в Кенсінгтоні для церемонії підписання угоди.
Сір Кір описав угоду як «свідчення близькості наших відносин на сьогодні» та «заяви про наміри, амбіції працювати ще тісніше разом».
Комерційні інвестиції у Великій Британії на суму понад £200 мільйонів, які очікується створять понад 600 нових робочих місць, вже оголошені, а також було створено новий Бізнес-форум Великої Британії та Німеччини.
Оборона і безпека також були ключовими темами обговорення, включаючи підтримку України, та нову угоду про спільний експорт військової техніки.
Уряд сказав, що угода на постачання такого обладнання, як бронемашини Boxer і винищувачі Typhoon, швидше за все, призведе до мільярдів фунтів додаткових оборонних експортів у найближчі роки.
Щодо безпеки, Мерц зобов’язався змінити закон, зробивши сприяння незаконній міграції до Великої Британії кримінальним злочином до кінця року.
Сприяння контрабанді людей наразі не є технічно незаконним у Німеччині, якщо воно спрямоване до країни за межами Європейського Союзу, до якого, після Brexit, входить і Велика Британія.
Розслідування BBC минулого року виявило значну німецьку участь у перетинах на малих човнах, коли країна стала центральним місцем для зберігання човнів та двигунів.
Сір Кір сказав: «Зобов’язання канцлера Мерца внести необхідні зміни до німецького законодавства, щоб перервати ланцюги постачання небезпечних суден, які перевозять незаконних мігрантів через канал, є надзвичайно бажаним.»
Ця угода з Німеччиною з’явилася через тиждень після того, як Велика Британія оголосила про нову пілотну схему повернення з Францією під час державного візиту президента Еммануеля Макрона.
Згідно з угодою «один на один», деякі прибуття малих човнів будуть повернуті до Франції в обмін на те, що Великобританія прийме еквівалентну кількість шукачів притулку, пов’язаних з Великою Британією.
Прем’єр-міністр під тиском вирішити проблему перетину каналу малими човнами. Понад 21 000 людей здійснили небезпечну подорож цього року, що на 56% більше в порівнянні з тим же періодом у 2024 році.
Тіньовий міністр внутрішніх справ Консерваторів Кріс Філп зазначив, що ці цифри свідчать про те, що «криза у каналі продовжує загострюватись».
«Це просто ще один приклад старої набридливої тактики, спрямованої на отримання заголовків від Кіра Стармера. Ця влада явно втратила контроль над нашими кордонами і залишила країну в небезпеці, коли скасувала нашу стримуючу міру повернення.»
-600x450.jpg)
