Правова справа щодо другого злітно-посадкового смуги аеропорту Гатвік почнеться в січні 2026 року

Правова позовна справа щодо планів на другу злітно-посадкову смугу аеропорту Гатвік відбудеться в січні, як оголосив суддя Високого суду.

Приватно профінансований проект, вартістю 2,2 млрд фунтів, передбачає переміщення аварійної злітно-посадкової смуги на 12 метрів на північ, що дозволить проводити приблизно на 100 000 більше рейсів на рік.

Громадська організація “Спільнота проти шуму від Гатвіку” (Cagne) та голова кампанії з охорони навколишнього середовища в районі Гатвіку, Пітер Барклай, подали юридичний позов проти Міністерства транспорту (DfT) через рішення міністра транспорту Хейді Александер схвалити ці плани.

Mіністерство транспорту та власник аеропорту Gatwick Airport Limited (GAL) заперечують проти виклику, який почнеться 20 січня 2026 року.

На слуханні у вівторок суддя містер Мould заявив, що справа буде розглянута протягом чотирьох днів.

Естель Дехон KC, представник Cagne, просила суд, щоб справу розглянули в лютому або березні через те, що адвокати групи не були доступні в січні, що призвело б до “нерівності умов”.

Але містер Мould зазначив, що, хоча він “не був байдужий” до занепокоєнь групи, дата не зміниться.

Він сказав: “Це надзвичайно бажано, щоб справа розглядалася якомога швидше. Мені шкода, але я мушу бути досить жорстким у цьому питанні, і я розумію, що це створює незручності для багатьох людей у кімнаті.”

Оголосивши про свій юридичний виклик у листопаді, Cagne зазначила, що не було належно оцінено значення викидів злетів і не було проведено оцінки впливу не-вугільних викидів на клімат.

У письмових поданнях для слухання у вівторок Нігел Племінг KC, представник DfT, зазначив, що деякі аргументи містера Барклая та Cagne “безсумнівно незаперечні”.

Джеймс Страхан KC, представник GAL, у письмових поданнях зазначив: “GAL вперше подала заявку на отримання дозволу на розвиток у липні 2023 року, майже два з половиною роки тому, і GAL готова почати проект, якому вже надано дозвіл.”

“Очевидно, що це йде всупереч суспільним інтересам, щоб (недостойні) судові справи, як ці вимоги, не затримували національні інфраструктурні проекти, такі як запропонований розвиток.”

Додаткова інформація з PA Media.

Слідкуйте за BBC Sussex у Facebook, на X та в Instagram. Надсилайте свої ідеї для історій на [email protected] або WhatsApp нам на 08081 002250.

Вам також може сподобатися

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Більше у Бізнес