Порт Дувра закликає пасажирів паромів бути готовими до затримок, оскільки починається період відпусток на півріччя.
Це перший святковий період після повного впровадження нової прикордонної системи ЄС.
З 10 квітня система «Вхід-Вихід» (EES) повинна була запрацювати на всіх зовнішніх кордонах Шенгенської зони, до якої входять багато популярних туристичних напрямків, таких як Франція та Іспанія.
Однак деякі країни ще не почали брати відбитки пальців та фотографії.
У Дуврі, де туристи проходять французький кордон перед поїздкою на паром через Ла-Манш, французькі влади ще не активували обладнання для збору відбитків пальців і фотографій за новою системою EES.
Проте прикордонники все ще повинні виконувати частину процесу для кожного туриста. Налаштування профілю, пов’язаного з новою системою, займе трохи більше часу.
Порт повідомляє, що якщо пасажири пропустять заплановане відплиття через затримки, вони зможуть сісти на наступний доступний паром.
Протягом наступних днів між п’ятницею та неділею очікується прибуття близько 18,000 автомобілів до Дувра, при цьому найбільш завантажений день – субота. Лише в п’ятницю планується, що прибудуть 400 автобусів.
Автодром Лідденмінт буде доступний як резервна міра для розміщення автомобілів, якщо черги стануть занадто великими, щоб уникнути заторів на місцевих дорогах.
Прикордонні влади мають право призупинити дію EES, якщо виникнуть severe delays.
Порт Дувра просить людей:
На терміналі Eurotunnel у Фолкстоні французькі влади також ще не ввели нові пристрої для збору біометричних даних пасажирів автотранспорту.
Ситуація подібна до Дувра, оскільки прикордонники в штабах створюють «профілі» для туристів, але відбитків пальців і фотографій досі не знімають. Пасажирів не попереджають про затримки.
Водії вантажівок вже деякий час надають біометричну інформацію.
Термінал Eurostar у станції Лондон Ст Панкрас — це інша локація у Великій Британії, де проводяться французькі прикордонні перевірки під час виїзду з країни. Тут також прикордонна поліція створює файли та у деяких випадках знімає біометричну інформацію, хоча більшість пасажирів ще не скористались автоматизованими пристроями.
Греція оголосила, що британські пасажири цього літа не підлягатимуть біометричним перевіркам.
На деяких аеропортах пасажири нещодавно стикалися з довгими чергами на кордоні під час прибуття.
В квітні близько 100 людей залишилися заблокованими в Мілані, коли рейс до Манчестера відлетів без них.
У четвер директор Easyjet, Кентон Джарвіс, заявив BBC, що проблеми, викликані EES, є «недопустимими».
Він зазначив, що спостерігається певне зменшення черг.
Проте, він закликав європейські країни скористатися гнучкістю, щоб повернутися до ручного штампування паспортів, якщо це необхідно.
Цього тижня Easyjet та Jet2 намагалися запевнити клієнтів, що вони можуть бронювати з упевненістю і що у них немає проблем із постачанням пального.
Спостерігається тенденція затримок у бронюванні відпусток, оскільки люди побоюються, як конфлікт на Близькому Сході може вплинути на майбутню доступність авіапального.
Асоціація подорожей ABTA зазначила, що попит на поїздки до Іспанії, Італії, Балеарських і Канарських островів, Португалії, Хорватії та Греції був особливо сильним, при цьому Майорка, Аліканте та Тенеріфе виявилися популярними для пляжних відпусток.
Вона також зазначила, що люди переважно орієнтуються на вартість і спокій у душі.
Що стосується трафіку на дорогах Великої Британії, то RAC вважає, що цей тривалій травневий святковий вікенд буде найбільш завантаженим за два роки, з майже 19 мільйонами поїздок на відпочинок.
