У відкритому листі до голови Міністерства розвитку Олексія Кулеби провідні металургійні компанії України висловили свою стурбованість щодо можливого підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення. Серед підписантів листа – такі гіганти, як АрселорМіттал та «Запоріжсталь», а також ряд українських гірничо-добувних підприємств.
Важкі часи для галузі
Представники металургійної індустрії зазначили, що за їхніми даними, Укрзалізниця разом з Мінрозвитку готують наказ про підвищення тарифів на 37%. В умовах війни, яка сильно вплинула на підприємства гірничо-металургійного комплексу (ГМК), таке рішення може викликати жахливі наслідки.
Ключові виклики
Серед основних проблем, з якими стикається галузь, – перебої з електропостачанням через атаки на енергетичну інфраструктуру, дефіцит кадрів через мобілізацію, падіння цін та виробничих обсягів, а також підвищення тарифів на енергоресурси. В умовах цих викликів підвищення вантажних тарифів стане «критичною точкою» для промисловості.
Наслідки для економіки
Металурги попереджають: підвищення тарифів на залізничні перевезення завдасть суттєвого удару по національній економіці. Серед можливих наслідків – закриття підприємств, скорочення робочих місць, зниження валютних надходжень та зменшення обсягів експорту.
Заклик до Міністерства розвитку
У своєму листі підписанти закликали Міністерство розвитку шукати можливості для оптимізації витрат Укрзалізниці, аби уникнути створення додаткового навантаження в умовах, що склалися. Вони просять також провести аналіз фінансового плану компанії з метою запобігання роздутим витратам, які вже становлять загрозу для УЗ.
Збереження тарифів
Металургійна індустрія вважає, що Укрзалізниця має можливість підтримати існуючі тарифи на вантажні перевезення через оптимізацію витрат та відновлення вантажної бази. У зв’язку з цим вони закликають міністра запровадити мораторій на підвищення тарифів до завершення війни, адже це є «неприйнятним» за нинішніх умов.
