Компенсації для автомобілістів: Вплив судового рішення на фінансові угоди

Автомобілісти, які придбали автомобіль у кредит, можуть отримати мільярди фунтів стерлінгів компенсації після знакового судового процесу.

Коли Маркус Джонсон, 34 роки, з Квмбрану, Торфейн, купив свій перший автомобіль – Suzuki Swift – у 2017 році, йому не повідомили, що автомобільний дилер отримував 25% комісії, яка була додана до суми, яку він повинен був повернути.

У знаковій справі з двома іншими позивачами, Апеляційний суд виніс рішення в жовтні, згідно з яким фінансова компанія повинна повернути приховану комісію і відсотки Маркусу Джонсону, і тепер він очікує отримати трохи більше £3,200.

Компанії Trade Centre Wales і материнська компанія MotoNovo Finance, FirstRand, не коментували запити журналістів.

Маркус повідомив, що він був “в люті”, коли дізнався про ситуацію, додавши: “Я заплатив £1,650 за те, що, як я можу тільки описати, показали мені шоу-рум протягом 10 хвилин, а потім роздрукували шматок паперу.”

Він зазначив, що у нього не було вибору, окрім як використовувати фінансування, коли він купував автомобіль, описуючи це як “вкрай болісно” дізнатися, що з нього було взято додаткові кошти.

Маркус купив автомобіль у дилера Trade Centre Wales за £4,600, і компанія організувала фінансування з Cardiff-based MotoNovo Finance. Йому не повідомили, що автомобільний дилер отримав комісію в розмірі £1,650, яка складала приблизно 25% від загальної суми, яку він позичив.

Автомобільна фінансова індустрія тепер виділяє великі суми грошей для вирішення подібних можливих позовів у майбутньому. Важливо подати свій позов якомога швидше, за словами Мартина Льюїса з Money Saving Expert, який зазначив, що позивачі не обов’язково повинні звертатися до фірми з управління позовами, яка б забрала частину виплати.

Льюіс порадив людям спочатку визначити, чи включали їхні фінансові угоди дискретні комісійні угоди, і, якщо це так, подати своє скаргу з відміткою часу компанії. Це підтвердив юридичний експерт передачі Rip-Off Britain Гері Райкрофт, який сказав в ефірі BBC Radio Wales Breakfast, що юридичний прецедент, встановлений Апеляційним судом, означає, що “приховані комісії” вважаються незаконними.

Райкрофт зазначив, що важливо перевірити свої контракти і запитати у компанії, що забезпечує автомобільне фінансування, чи була комісія розкрита, якщо є якісь сумніви. Він сказав, що недосвідчасть робить справу більш очевидною, але умови “заховані в дрібному шрифті” все ще можуть бути підставою для позову.

Хоча він і додав, що, хоча підготовка документів на ранньому етапі є хорошою ідеєю, є велика ймовірність, що кредитори подаватимуть апеляцію до Верховного Суду, тож позови можуть ще не розглядатися довгий час.

Маркус продав свій Suzuki Swift у 2020 році, але після трьох років регулярних платежів він все ще заборгував £3,500, що, як він вважав, було пов’язане з відсотками за кредитом. “Виплачуючи угоду три роки, я лише почав” – сказав він.

Дилери не діяли поза межами правил і норм індустрії, беручи таку комісію в той час, але вони мали обов’язок проінформувати своїх клієнтів. Апеляційний суд сказав, що “заховування такого оголошення в дрібному шрифті, яке кредитор знає, що позичальник навряд чи прочитає, не є достатнім”.

З 2021 року відбулися зміни в правилах, що регулюють комісії, коли Управління з фінансового контролю заборонило дискретні комісійні угоди.

Кевін Дюркін, представник Маркуса Джонсона у цій тестовій справі, сказав: “Як фінансова винагорода за те, що їх обрали, FirstRand Bank сплачував Trade Centre Wales комісію, про яку Маркус не знав. “У документації лише слабо згадувалося про цю угоду, яку апеляційний суд визнав захованою.”

Він додав, що це не поодинокий випадок, адже багато автомобільних дилерів і фінансових компаній діяли таким чином. “Це абсолютно поширено”, – продовжував він.

Маркус заявив, що ніколи більше не скористується фінансовою угодою, але був вельми задоволений, коли Апеляційний суд ухвалив рішення на його користь. “Це був великий момент полегшення і радості, і, очевидно, щастя, особливо з огляду на те, як непросто тепер”, – додав він.

Маркус надіється, що інші також зможуть отримати компенсацію назад, додавши: “Я дуже щасливий, що моя справа та рішення, яке було ухвалено, можуть допомогти тисячам інших родин, для мене це коштує більше, ніж ті гроші, які я повернув”.

Вам також може сподобатися

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Більше у Бізнес