Уряд Великобританії щоденно контактує з Jaguar Land Rover (JLR) та уважно слідкує за ситуацією в компанії після серйозної кібератаки, про це повідомив міністр бізнесу та торгівлі сер Кріс Брайант під час виступу перед парламентарями.
Згідно з інформацією JLR, компанія вимкнула свої ІТ-системи у відповідь на атаку, яка сталася більше тижня тому, щоб захистити їх від можливих пошкоджень.
Однак з моменту цього вимкнення компанія не змогла відновити роботу своїх виробничих ліній ані у Великобританії, ані за кордоном.
Працівники автомобільних заводів у Хейлевуді та Соліхаллі, а також на заводі двигунів JLR у Вулвергемптоні отримали вказівки залишатися вдома. Виробництва не очікується до відкриття щонайменше до четверга.
Ситуація залишається невизначеною, оскільки компанія намагається відновити свої мережі, приймаючи рішення щодня.
Нові продажі автомобілів та обслуговування також зазнали серйозних перешкод.
Зупинка виробництва сталася в період, який зазвичай є піковим для продажу автомобілів, після виходу нових реєстраційних номерів 1 вересня.
Відповідаючи на термінове питання депутата від Лейбористської партії Дерека Твігга – чий виборчий округ Віднес і Хейлевуд є домашнім для одного з заводів JLR, сер Кріс зазначив, що Національний центр кібербезпеки працює з Jaguar Land Rover з минулого середи.
Він також відмітив, що спілкувався з компанією та планує зустріч з генеральним директором пізніше цього тижня.
Офіс інформаційного комісара також був сповіщений про ситуацію.
Міністр не міг прокоментувати можливу ідентичність хакерів, хоча зазначив, що ця інформація вже була в публічній домен.
Також він не зміг сказати, як довго буде тривати розв’язання ситуації.
Він підкреслив важливість притягнення до відповідальності зловмисників, що займаються хакерською діяльністю.
Минулого тижня група кіберзлочинців, яка вже спричинила великий збиток Marks and Spencer і Co-op раніше цього року, взяла на себе відповідальність за атаку на JLR.
Інцидент також серйозно вплинув на ланцюг постачання JLR.
Сер Кріс визнав, що постачальники ключових деталей, такі як Evtec, WH Plastics, Suretec та Opmobility, опинилися в “ще більш складній ситуації”, ніж сама JLR, і наголосив на тому, що уряд докладе всіх зусиль, щоб допомогти їм.
Депутати з районів навколо заводів отримають можливість поставити питання компанії під час Zoom-зв’язку в п’ятницю.
