Унаслідок жахливої аварії у Північному морі, капітана російського контейнеровоза, який врізався в американський нафтовий танкер, звинуватили у ненавмисному вбивстві. Загибель члена екіпажу, який вважається мертвим, стала приводом для кримінального переслідування.
Згідно з даними поліції Гамберсайда, 59-річний Володимир Мотін, капітан судна Solong, постане перед судом 15 березня у Галлі через звинувачення у вбивстві з необережності.
Трагічні наслідки зіткнення
38-річний Марк Анджело Пернія з Філіппін був членом екіпажу, який, на жаль, вважається загиблим після аварії. Поліція Гамберсайда отримала повідомлення про зіткнення двох суден 10 березня, о 11:00, після чого берегова охорона Великої Британії розпочала пошуки зникаючого моряка.
З 36 людей, які рятувалися з обох кораблів, один член екіпажу Solong залишився безвісти пропалим і вважається мертвим. Родина загиблого отримує підтримку від спеціально підготовлених співробітників поліції.
Стан суден і продовження рятувальних робіт
На момент зіткнення, судно Stena Immaculate залишалося на якорі, тоді як Solong дрейфував надалі на південь й наразі знаходиться поблизу узбережжя Лінкольнширу. Начальник берегової охорони Педді О’Каллаган зазначив, що судна стабільні і рятувальні служби працюють над оцінкою пошкоджень.
“В даний момент на Solong лише незначні осередки пожежі, які не становлять значної небезпеки”, – зазначив О’Каллаган. Також наголошується, що не спостерігається загрози забруднення з обох суден.
Розслідування інциденту
Відділ розслідування морських аварій вже почав розслідування причин зіткнення, виявивши, що судно Solong змінило курс приблизно на 150 градусів в момент аварії. Все це відбулося близько 1:30 ночі понеділка, коли судно пливло у напрямку маяка Лонгстоун.
Цей інцидент підкреслює серйозність проблеми безпеки на морі та важливість дотримання правил навігації. Результати розслідування можуть мати великі наслідки для відповідальних осіб.
У цей важкий час ми висловлюємо співчуття родині та близьким загиблого мореплавця.
