«Ми втрачаємо £600-£700 на день. Один день може бути витерпимим, але повернути ці втрати буде неможливо», говорить Прасанна Калаган, власник кафе Crumpets в Бакінгем Гейт, центрі Лондона.
Він є одним із багатьох підприємців, які бояться економічних наслідків п’ятиденного страйку в метро, що розпочався у неділю.
Центр економічних та бізнесових досліджень прогнозує, що страйки можуть коштувати близько £230 мільйонів, оскільки це призводить до втрати приблизно 700,000 робочих днів серед працівників Transport for London (TfL) та ширшої комутуючої бази.
Зазначається, що справжній економічний збиток, ймовірно, буде значно вищим, якщо врахувати непрямі ефекти.
Послуги Лондонського метро зазнають перебоїв до четверга після того, як працівники вийшли на страйк через питання зарплат та умов праці. Члени профспілки Railway, Maritime And Transport (RMT) проводять страйк.
Центр економічних та бізнесових досліджень стверджує, що ряд секторів, від професійних послуг до роздрібної торгівлі та готельного бізнесу, постраждають від:
Сара Кінг, менеджер з розвитку Лондона Федерації малих бізнесів, сказала: «Страйки в метро серйозно вплинуть на малі бізнеси Лондона, багато з яких залежать від потоку клієнтів і мобільності персоналу, щоб залишатися на плаву.
«Ми закликаємо всі сторони працювати над швидкими, конструктивними рішеннями, які захистять місцеві економіки та мінімізують вплив на підприємців та малі фірми столиці».
Мілдредс, веганський ресторан у Soho, стверджує, що тиждень страйків може призвести до скорочення бронювання на двозначний відсоток. Вони пропонують подарункові картки клієнтам, які відвідують їх у цей час.
«Це важливо для нас, але ще важче для менших бізнесів. Тому ми зосереджуємося на лояльності і закликаємо гостей повертатися», – сказав глава маркетингу Шон Бейтс.
«Як бізнес, страйки завдають шкоди, але ми розуміємо, чому вони відбуваються. Ми завжди віддаємо перевагу уникненню порушень, проте наш пріоритет – подякувати людям, які все ще приходять до нас».
Після переходу на дистанційну роботу в період пандемії гнучкі умови, що дозволяли працівникам працювати з дому, були обмежені або скасовані деякими роботодавцями з офісами в Лондоні.
Згідно з інформацією Центру міст, працівники центрального Лондона продовжують повертатися до офісів з минулого року.
Пан Калаган, чий кафе знаходиться в Пімліко, сказав BBC London, що він помітив «більше людей, які повертаються до офісу», але додав, що страйк підштовхне людей працювати з дому.
Його бізнес вже заробляє на 30% менше, ніж торік, зазначив він, через проблеми, зокрема з підвищенням Національного страхування, яке платить роботодавець.
Страйк стосується зарплат, але також і умов праці. RMT має побоювання щодо «управління втомою» – стресу, який ранні та пізні зміни мають на здоров’я своїх членів.
Вони попросили про 32-годинний робочий тиждень і стверджують, що «ми не йдемо на страйк, щоб зашкодити малим бізнесам або громадянам».
RMT натомість звинуватила страйк в «непоступливому підході керівництва TfL» через «їхню відмову навіть розглянути невелике скорочення в робочому тижні».
«Я розумію розчарування щодо зарплат, але профспілки нещодавно отримали підвищення, тоді як інші не мали такої привилегії», – каже пан Калаган.
«Подумайте, кого ви травмуєте. Це малі бізнеси в центрі Лондона та люди, які приходять сюди як туристи – вони не можуть пересуватися».
«Це порочне коло».
Клер Манн, операційний директор TfL, сказала в заяві, виданій перед початком страйку: «Ми закликаємо RMT призупинити цю акцію, висунути нашу чесну та доступну пропозицію своїм членам і продовжити з нами переговори.
«Наша пропозиція з зарплати відповідає іншим пропозиціям, прийнятим RMT у залізничній галузі, тому прикро, що RMT планує порушити плани лондонців, не надавши своїм членам можливості висловити свою думку щодо цієї пропозиції».
«Ми вітаємо додаткову співпрацю з усіма нашими профспілками щодо управління втомою в мережі, але скорочення контрактного 35-годинного робочого тижня є ні практичним, ні доступним».
Слухайте найкраще з BBC Radio London на Sounds і слідкуйте за BBC Лондон на Facebook, X та Instagram. Надсилайте свої ідеї історій на [email protected]
