З кінця квітня 500-річна Royal Mail перейде під контроль чеського мільярдера, який разом з іншими інвестиціями є співвласником футбольного клубу й проводить великі капіталовкладення у британський супермаркет. Чому ж він вирішив взяти на себе цю потерпілу установу?
На сніданку в Claridge’s, де вже десятки років обслуговують глобальну еліту, Даніель Кретінський замовив трохи дивне: “Пару ножиць, одну порожню чайник і гарячу воду, будь ласка”. Після цього він самостійно відкрив упаковку китайського зеленого чаю, який приніс з собою.
Він виглядав дуже пристойно: високий, доглянутий, з холодним, але ввічливим поглядом. Якщо б ви сказали будь-кому в ресторані, що він мільярдер, ніхто б не сумнівався в цьому.
Кретінський відомий як “чеський сфінкс”, його статки оцінюються у £6 млрд, він родом з юридичної сфери й заробив гроші на європейському енергетичному ринку. Проте, його спроба придбати Royal Mail, колись вважаючи національним скарбом, викликає багато запитань.
Хоча деякі з його історичних зв’язків із Росією можуть викликати детальне вивчення з боку профспілок та уряду, його пропозиція була схвалена урядом Великої Британії після того, як він вніс “обов’язкові” зобов’язання.
Royal Mail зазнала значних проблем у останні роки, втрачаючи гроші й ринкову частку через штрафи за невиконання цілей доставки. Кількість листів, відправлених компанією, суттєво зменшилася за останнє десятиліття.
Кретінський планує перетворити Royal Mail на сучасну логістичну компанію, зважаючи на спад кількості листів і відставання від конкурентів у сфері доставки пакунків. Згідно з його планами, Royal Mail має стати важливим гравцем на європейському ринку логістики.
Серед потенційних змін – зменшення частоти доставки другокласних листів, нові автоматичні бокси для повернення пакунків і, можливо, підвищення цін на першокласні послуги.
Варто зазначити, що навколо покупки існує чимало запитань. Чому успішний бізнесмен вибрав Royal Mail, що втрачає ринкову частку уперед? Кретінський впевнений, що успіх у сфері доставки пакетів забезпечить нову перспективу для Royal Mail.
Ключове питання тепер: чи зможе Кретінський відродити цей древній символ британської служби доставки, щоб адаптувати його до вимог сучасного часу?
