Компанія BT відмовилася від свого плану перетворення вуличних зелених кабінетів у зарядні пункти для електромобілів (EV), завершивши лише один з 60,000 запланованих перетворень.
Ці металеві конструкції, які можна зустріти на вулицях Великої Британії, зазвичай використовуються для телефонних та широкосмугових кабелів.
Коли BT оголосила про проект у квітні 2024 року, компанія зазначила, що повторне використання цих шафок – це "унікальна можливість" вирішити "ключову перешкоду" для переходу людей з бензинових та дизельних автомобілів на електромобілі.
Проте, проект тепер скасовано, і компанія повідомила, що зосередиться на "проблемі зв’язку Wi-Fi навколо електромобілів" замість цього.
Джуїт Масон з автомобільного веб-сайту The Car Expert сказав BBC News: "Прикро, що це не буде реалізовано". Він додав: "Доброю новиною є те, що ми спостерігаємо прискорення впровадження електричних зарядних пунктів, яке відбувається швидше, ніж прогнозувалося кілька років тому."
Проте він зауважив, що більшість зарядних станцій розташовані в більш завантажених районах, а не біля домівок людей, що робить рішення BT невдалим кроком.
Масон також вітав зобов’язання компанії покращити інфраструктуру Wi-Fi навколо зарядних пунктів. "Це дуже дратує, коли ви під’їжджаєте до зарядної станції, намагаєтеся увійти в додаток … і не можете підключитися, тому що ви опинилися в багаторівневій парковці без зв’язку," – сказав він.
"Якщо BT зможе вирішити цю проблему, це буде дійсно добре."
Багато зелених шафок добігають кінця свого терміна експлуатації, оскільки BT переходить на волоконно-оптичний широкосмуговий зв’язок.
Але лише одна з них, у Східному Лотіані, була справді перетворена на публічну зарядну станцію.
Вона закриється в лютому, згідно з новинами від Fast Charge, які перші повідомили про це.
Зарядний пристрій наразі позначено як "не в порядку" на додатку Evve Charge, який показує місця знаходження зарядних пристроїв в Великій Британії.
Місцева рада Східного Лотіана була запрошена дати коментар.
Представник BT Group зазначив, що випробування показали "значну кількість проблем, з якими стикаються багато водіїв електромобілів при зарядці, та де BT Group може найбільше сприяти екосистемі електромобілів у Великій Британії."
Вони також додали: "Інші нові потреби, які ми виявили, включають проблему Wi-Fi навколо електромобілів – наші пілотні проекти тепер зосередяться на подальшому вивченні цієї теми."
Уряд поставив ціль до 2030 року – 300,000 публічних зарядних пунктів.
Відповідно до власних статистичних даних, нині у Великій Британії налічується 73,334 публічних зарядних пристроїв – це на 37% більше, ніж рік тому.
Практично третина цих зарядних пунктів розташована у Великому Лондоні, згідно з даними компанії з зарядки EV Zapmap.
