Служба “Укрзалізниці” активно слідкує за ситуацією навколо продажу квитків, особливо у контексті боротьби з перекупниками. Як стверджують представники компанії, ці особи не просто випадкові учасники ринку, а справжні хапуги, які систематично намагаються обманювати пасажирів.
Схема перекупівлі квитків
Поки зусилля щодо ліквідації тіньового ринку квитків продовжуються, перекупники спостерігають за змінами й вдосконалюють свої методи. В результаті, велику частину квитків знову та знову доводиться купувати через “чорний ринок”.
Проти відомої перекупниці Ярослави Хрестіної вже порушено кримінальну справу, але це не зупиняє її від продовження діяльності.
Зараз онлайн-продажі складають понад 86% усіх квитків, при цьому 50% з них продаються через мобільний додаток “Укрзалізниці”. Однак, незважаючи на цей прогрес, пасажири продовжують зіштовхуватись з проблемами: сайт часто не витримує навантаження під час відкриття продажів, викликаючи розчарування у споживачів.
Коментарі “Укрзалізниці”
Голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський зазначає, що система постійно вдосконалюється, щоб ускладнити життя перекупникам. Це включає неможливість зміни прізвища на купленому квитку, що стало додатковим бар’єром для шахраїв.
Незважаючи на це, перекупники знаходять способи обходити контроль. Часто незрозуміло, як саме їм вдається уникати системних збоїв, з якими стикаються звичайні користувачі.
Керівник проектів пасажирського напряму АТ “Укрзалізниця” Олексій Пугач підкреслює, що 12-15% квитків на міжнародних маршрутах повертаються, і саме їх моніторять перекупники.
З метою боротьби з перекупами “Укрзалізниця” ввела функцію “автовикупу”, що дозволяє автоматично закуповувати повернені квитки. Протягом перших трьох тижнів жовтня за цією функцією було придбано 162 квитки на популярному маршруті “Київ-Варшава”.
Дослідницький запит до перекупниці
Після виходу розслідування журналісти спробували зв’язатися з Ярославою Хрестіною. В ході розмови вона підтвердила, що продовжує займатися перепродажем, але вже лише по рекомендаціях друзів.
Спостереження за її діяльністю свідчить, що вона намагається уникати викриттів, налагоджуючи систему продажу через знайомих, щоб не привертати зайвої уваги.
Позиція “Укрзалізниці”
В “Укрзалізниці” визнають, що боротьба з перекупами не є простою задачею, і кожен новий крок у зв’язку з цим завжди має свої ризики. Рішення могли б включати заборону на повернення квитків, проте це завдало б більше презирства споживачам.
Таким чином, ситуація залишається складною: “Укрзалізниця” намагається модернізувати свої системи, у той час як перекупники, змінюючи свою тактику, продовжують існувати у цій тіньовій грі.
