BMW підтвердила, що затримує відновлення виробництва електромобілів на своєму заводі Mini в Оксфорді.
Автомобільний виробник заявив, що “багаточисельні невизначеності, що постають перед автомобільною промисловістю”, призвели до рішення призупинити роботи з модернізації заводу в Ковлі на суму 600 мільйонів фунтів стерлінгів.
Він повідомив, що вирішив не приймати пов’язані з цим 60-мільйонні гранти від уряду, але залишається в “тесному діалозі”.
Автомобільна промисловість Великобританії вже давно веде дискусії з урядом щодо цілей виробництва електромобілів.
Виробники автомобілів стверджують, що кількість електромобілів, які їм потрібно продати в цьому та наступних роках, є надто високою.
Раніше цього року уряд провів прискорене обговорення змін до цієї політики, відомої як мандат на нульові викиди (ZEV).
Минулого листопада компанія Stellantis назвала мандат однією з причин закриття свого заводи з виробництва фургонів у Лутоні.
У заяві власника Mini BMW зазначено: “Завод Оксфорд є центром виробництва Mini, виготовляючи та експортуячи різноманітні моделі, які користуються попитом у Великобританії та у всьому світі.”
Проте, враховуючи чисельні невизначеності, з якими стикається автомобільна промисловість, група BMW наразі переглядає терміни відновлення виробництва електромобілів Mini в Оксфорді.
Вона зазначила, що більша частина інвестицій просувається, будівництво “добре просувається, щоб зробити завод готовим до майбутнього”, включаючи проект зі спорудження нового “сучасного логістичного комплексу”.
Заява додала: “Ми повідомили уряд Великобританії про наше рішення переглянути терміни відновлення виробництва електромобілів в Оксфорді. У рамках цього обговорення ми погодились не отримувати раніше оголошений грант, але залишаємось у тісному діалозі щодо наших майбутніх планів”.
У 2023 році BMW оголосила про намір інвестувати сотні мільйонів фунтів стерлінгів у підготовку заводу Mini в Оксфорді до випуску нового покоління електромобілів.
Виробництво двох нових електричних моделей Mini мало розпочатися на заводі у 2026 році.
Департамент транспорту (DfT) заявив, що визнає ті виклики, з якими стикаються автомобільні виробники, і слухає їхні побоювання.
Він сказав, що консультується щодо “відновлення терміна електромобілів на 2030 рік, одночасно захищаючи робочі місця”, рішення, що “підтримується більшістю виробників, які працюють над цим терміном і досягли цілей свого мандату ZEV”.
DfT також зазначив, що інвестує понад 2,3 мільярда фунтів стерлінгів, щоб підтримати галузь і споживачів у переході на електрику.
Ви можете стежити за BBC Oxfordshire у Facebook, X (Twitter) або Instagram.
