Швеція звернулася до Китаю щодо пошкодження підводних кабелів у Балтійському морі

Швеція офіційно попросила Китай співпрацювати в розслідуванні пошкодження двох підводних кабелів у Балтійському морі після того, як китайське судно було пов’язане з цими інцидентами.

Кабелі — один з них з’єднує Швецію з Литвою, інший — Фінляндію з Німеччиною — були пошкоджені у шведських територіальних водах в Балтійському морі 17 та 18 листопада.

Китайське судно “Ї Пень Три” вважається таким, що перебувало в цьому регіоні в момент пошкодження, і з тих пір перебуває на якорі в міжнародних водах біля Данії.

Китай заперечив будь-яку причетність до саботажу.

“Ї Пень Три” залишило російський порт Уст-Луга, розташований на заході від Санкт-Петербурга, 15 листопада.

Рано 17 листопада пошкоджено кабель Arelion, що з’єднує шведський острів Готланд з Литвою.

На наступний день було перервано з’єднання кабелю C-Lion 1 між фінською столицею Гельсінкі та німецьким портом Росток.

Дані з вебсайтів трекінгу суден свідчать про те, що “Ї Пень Три” пропливало над кабелями приблизно в той момент, коли вони були пошкоджені.

За інформацією Wall Street Journal, слідчі підозрюють, що судно спеціально пошкодило кабелі, скинувши та тягнучи якорі по морському дну на протяжність понад 160 км.

Судно перебуває в протоці Каттегат — пасажі між Швецією та Данією, яка з’єднує Балтійське море з Північним морем, з 19 листопада і наразі контролюється данським військово-морським флотом.

У четвер шведський прем’єр-міністр Ульф Крістерссон повідомив на пресконференції, що його уряд “надіслав офіційний запит до Китаю” з метою співпраці з шведськими органами для прояснення подій.

“Дуже важливо з’ясувати, що саме сталося, і, звичайно, ми чекаємо від Китаю виконання надісланого нами запиту”, — сказав він.

Він також підкреслив, що уряд хоче, аби судно повернулося до шведських вод, щоб його могли перевірити в рамках розслідування, хоча додав, що не робить “ніяких звинувачень”.

Від початку повномасштабної війни Росії проти України в лютому 2022 року в Балтійському морі спостерігається загострення напруженості, а також кілька інцидентів, пов’язаних з пошкодженням підводної інфраструктури.

У вересні 2022 року серія вибухів пошкодила два газопроводи “Північний потік” між Західною Європою та Росією, а в жовтні 2023 року сталося пошкодження підводного телекомунікаційного кабелю між Естонією та Швецією.

Німецький міністр оборони Борис Пісторіус нещодавно зазначив щодо останнього інциденту, що “ніхто не вірить, що ці кабелі були розірвані випадково”, хоча не вказав, хто, на його думку, міг бути відповідальним.

Росія відкинула припущення щодо своєї причетності, назвавши їх “абсурдними” та “смішними”.

Вам також може сподобатися

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Більше у Европа