Уряд Канади погрожує правовими діями глобальному автомобільному гіганту Stellantis через плани перенесення виробництва моделі Jeep Compass до США.
На початку цього тижня Stellantis оголосила про інвестиції в розмірі 13 мільярдів доларів у США та намір перемістити виробництво моделі Compass з Онтаріо до свого заводу в штаті Іллінойс.
Міністр промисловості Канади Мелані Жолі зазначила, що компанія зробила “юридично зобов’язуючий” проект залишитися в місті Брамптон в обмін на фінансову підтримку, і вона “використає всі можливості, включаючи юридичну”, якщо угоду не буде дотримано.
Stellantis стверджує, що інвестує в Канаду та має плани щодо свого заводу в Брамптоні, подробиці яких наразі не можуть бути розкриті.
У своєму листі генеральному директору Stellantis Антоніо Філозі, Мелані Жолі зазначила, що країна надала компанії “мільярди доларів” і що перенесення виробництва загрожує майбутньому заводу в Брамптоні.
Заява Філози в середу вказувала на те, що ця інвестиція є найбільшою в історії компанії, “підтримуватиме наш ріст, зміцнить наш виробничий слід та створить більше робочих місць в штатах, де ми живемо” – однак про канадську частину бізнесу не згадувалося.
Відповідаючи на цю новину, Жолі заявила, що автомобільний виробник та канадський уряд “встановили міцне та довгострокове партнерство”.
“Ми були поруч з компанією в 2009 році, щоб витягти її з межі банкрутства, і тепер ми очікуємо, що ви будете поруч з канадцями,” додала вона.
Прем’єр-міністр Канади Марк Карні заявив, що уряд працює з компанією над захистом працівників Stellantis на заводі в Брамптоні і “складає нові можливості” для них на місці.
Представник Stellantis зазначив, що компанія розширює свої операції на заводі в Віндзорі, що створить 1500 нових робочих місць для “підтримки зростаючого попиту” на моделі Chrysler Pacifica та нового Dodge Charger Scat Pack.
“Канада є для нас дуже важливою. У нас є плани для Брамптона, і ми поділимося ними після подальших обговорень з канадським урядом,” сказали вони.
Reuters повідомили, що виробник автомобілів призупинив переобладнання заводу в лютому після того, як президент США Дональд Трамп оголосив тарифи на канадські товари.
Stellantis володіє 14 автомобільними брендами, зокрема Alfa Romeo, Maserati, Jeep, Fiat, Citroen, Chrysler та Dodge.
Хоча компанія має виробничі потужності в США, вона також випускає автомобілі у Великій Британії, Європі, Канаді, Мексиці та Південної Америці.
У липні компанія повідомила, що тарифи, запроваджені адміністрацією Трампа, коштували їй 349,2 мільйонів доларів.
Трамп ввів тарифи на автомобілі для підтримки американської автомобільної промисловості, але через місяць зняв тарифи на іноземні автомобільні деталі.
У вівторок вступив у дію новий тариф Трампа в 10% на деревину з м’яких порід. Це означає, що продукти з Канади – другого найбільшого виробника у світі та важливого постачальника США – тепер підлягають ставкам понад 45%.
Більшість канадських виробників вже стикалися з комбінованими ставками 35% в США через давній торговий конфлікт між двома країнами щодо цього продукту.
