З вівторка вступили в силу нові збори на американські судна, що прибувають у китайські порти, в умовах зростаючої торгової напруженості між Вашингтоном і Пекіном.
Причини введення нових зборів
Ці збори, які, за словами Китаю, спрямовані на “захист його судноплавної промисловості” від “дискримінаційних” заходів, стосуються суден, що належать, оперуються, побудовані або мають прапор США, але не торкаються кораблів китайського виробництва, повідомляють державні ЗМІ.
Відповідь на дії США
Ці заходи з’явилися у відповідь на запровадження США зборів на китайські судна, які почнуть діяти з 14 жовтня.
Пекін оголосив про ці збори минулого тижня поряд із обмеженнями на експорт рідкісних металів. Президент США Дональд Трамп відповів загрозою введення додаткового 100-відсоткового мита на товари з Китаю.
Ситуація на ринку
Тим часом у вівторок також набрали чинності нові тарифи США на імпорт деревини, кухонних шаф та м’яких меблів, більшість з яких надходить з Китаю.
Державний секретар фінансів США Скотт Бессент заявив в понеділок, що Трамп та президент Китаю Сі Цзіньпін все ще планують зустрітися в Південній Кореї наприкінці жовтня в намаганні знищити напругу у відносинах між найбільшими економіками світу.
Можливості для переговорів
“100-відсоткове мито не є неминучим… Відносини, незважаючи на останні оголошення, хороші. Лінії зв’язку знову відкриті, тож подивимося, куди це призведе,” – сказав Бессент.
Офіційна позиція Китаю
Представник китайського міністерства торгівлі зазначив: “Позиція Китаю залишається незмінною. Якщо буде бійка, ми будемо битися до кінця; якщо буде розмова, двері відкриті.”
Він також підкреслив, що “США не можуть вимагати переговорів, одночасно запроваджуючи нові обмежувальні заходи зі загрозами та залякуванням. Це не найкращий спосіб взаємодії з Китаєм.”
Порушення угоди про морські перевезення
Китайські державні ЗМІ стверджують, що мита США на китайські судна порушують угоду про морські перевезення між двома країнами.
Історичні домовленості
У травні обидва боки погодилися скасувати тризначні тарифи на товари одна одної, які підвищили загрозу зупинки торгівлі між ними.
Це залишило американські мита на китайські товари з додатковими 30% зборами порівняно з початком року, у той час як товари США, що надходять до Китаю, підлягають 10%-му миту.
