Компанія DPD може зіткнутися з труднощами у своїй роботі після того, як деякі водії розпочали три дні акцій протесту у зв’язку зі спорами щодо виплат.
Конфлікт може призвести до того, що до 1,300 водіїв відмовляться від роботи протягом трьох днів, оскільки DPD повідомила про скорочення компенсації за доставку малих посилок на 65 пенсів. Один з водіїв розповів BBC, що це скорочення може коштувати йому близько 6,500 фунтів стерлінгів на рік.
Скорочення ставки стосується тих, хто працює на себе або через франшизу, що складало більшість водіїв DPD.
DPD заявила, що не очікує, що акції водіїв матимуть «значний вплив» на її послуги, та додала, що підвищила ставки за доставку більших посилок.
Декілька водіїв повідомили BBC, що про скорочення їх сповістили лише за кілька годин до набрання сили пізно в вересні.
Компанія зазначила, що «відкоригувала деякі з наших ставок, щоб відобразити зміни у профілі трафіку посилок».
Вона пояснила, що денні зупинки, які включають лише малі посилки, зазнають зменшення на 65 пенсів.
Зупинки, що включають більші посилки, або дорогі чи фармацевтичні посилки, не зазнають змін, тоді як важчі доставки отримають додаткові 65 пенсів.
Компанія також заявила, що запровадила нові виплати за мотивацію, «спрямовані на підвищення доходів протягом року».
«В результаті ми вважаємо, що наш пакет винагороди для водіїв залишається одним із найкращих в нашій галузі», — відзначили в DPD.
Проте один водій, який побажав залишитись анонімом, сказав, що навіть з підвищеною ставкою за більші посилки, немає шансу «виправити» втрати від скорочення на 65 пенсів.
«Ми просто не отримуємо стільки більших посилок, щоб компенсувати втрати, спричиненими зменшенням ставки за малі посилки», — пояснив він.
«Навіть якщо б ми взяли більше більших посилок, нам потрібно було б працювати довше і робити більше зупинок, щоб заробити стільки ж, скільки до скорочення».
Водії, які беруть участь в акціях, відмовляться від доставки посилок у вівторок, середу та четвер цього тижня.
DPD зазначила: «Ми усвідомлюємо, що деякі водії висловили занепокоєння щодо нових умов, і ці питання вже розглядаються. Проте невелика кількість водіїв на різних складах вирішила не працювати сьогодні. Ми не очікуємо, що це суттєво вплине на наші послуги».
Цей розвиток подій відбувається на фоні зростаючої конкуренції у сфері доставки, оскільки все більше людей замовляють товари онлайн та отримують їх на свої двері.
Світова комунікація вже стало причиною першого втраченого постраждалого серед традиційних поштових служб: Данія недавно припинила свою службу доставки листів, PostNord.
