Іспанія перебуває в стані шоку від наслідків сильних злив, які вразили південно-східну частину країни на цьому тижні. Багато людей задаються питанням, чому кількість загиблих, яка наразі перевищує 200, настільки висока.
Практично всі підтверджені смерті сталися в регіоні Валенсія на середземноморському узбережжі.
Деякі райони були особливо сильно постраждалими: містечко Пайпорта з населенням 25 тисяч осіб зафіксувало щонайменше 62 загиблих.
Різні фактори, такі як автомобілісти, які опинилися в пастці у своїх машинах, погане планування з боку чиновників та екстремальні опади, посилені змінами клімату, ймовірно, внесли свій вклад у цю трагедію.
Агентство цивільної оборони, що підпорядковане регіональному уряду, видало екстрене повідомлення на телефони мешканців Валенсії та околиць після 20:00 місцевого часу у вівторок, коли вода швидко піднімалася в багатьох районах, завдаючи шкоди.
Багато з тих, хто загинув, опинилися на дорогах, повертаючись з роботи, коли трапилися цю раптову повінь.
Відео показує, як перша хвиля повеневої води залила Пайпорту, коли автомобілі все ще курсували. Хоча дощі були сильнішими в інших районах, таких як Утіель і Чива, географія Пайпорти, з яру, що проходить через її центр, зробила вплив повені особливо руйнівним.
Мер Марібель Альбалат зазначила, що містечко було погано підготовлене до подібних ситуацій, оскільки в багатьох квартирах на першому поверсі проживають люди. Шість жителів будинку для літніх людей загинули, коли вода затопила будівлю, поки вони були на першому поверсі. Вона також висловила думку про наявність елемента самовдоволення.
“У Пайпорті ми зазвичай не маємо повеней, і люди не мають страху,” сказала вона.
Гаражі стали особливим місцем небезпеки.
“Коли йде дощ, люди зазвичай йдуть до своїх гаражів, щоб забрати свої автомобілі, аби ті не затопилися,” додала пані Альбалат.
Це підтверджується й у районі Ла Торре, на околицях Валенсії, де тіла семи людей були знайдені в гаражі житлового будинку.
Автошлях A3, що з’єднує Валенсію з Мадридом, став одним із багатьох шосе, де водії опинилися в пастці, коли рівень води зростав, не знаючи, чи безпечніше залишатись у транспортному засобі.
“Майже напевно більше людей загинуло, бо вода змила тих, хто вийшов з автомобілів,” розповів один з виживших каналу Telecinco. Інший виживший зазначив, що вода сягала йому до грудей.
Очевидець описав, як одного водія, який вийшов з автомобіля, зафіксовано на ліхтарі своїм поясом, щоб не бути змитим водою. Чи вижив він – невідомо.
Мер Чиви, Ампаро Форт, зауважила в четвер, що поруч все ще залишаються “сотні перевернутіх автомобілів, і, напевно, там є люди всередині”.
У четвер вранці Громадянська гвардія поділилася порадами про те, як вибратися з автомобіля під час повені в соціальних мережах. Людям, які опинилися в потоку, рекомендовано намагатися вибратися через вікна та лобове скло автомобіля.
Інші фактори також допомагають пояснити, чому Валенсія зазнала такої серйозної шкоди від погодного явища.
Більшість території, яка найбільше постраждала, в межах та навколо третього за величиною міста країни, щільно заселена.
Брак опадів протягом решти року залишив землю в багатьох районах східної та південної Іспанії не в змозі ефективно поглинати дощові води.
Пабло Азнар, дослідник Соціально-економічної обсерваторії повеней та посух, попередив, що багато з уражених територій зазнали так званого “нестримного розвитку”, з багатьма районами, покритими непроникними матеріалами, що “посилює небезпеку від таких подій”.
Потепління клімату також, мабуть, сприяло тяжкості повеней.
У попередньому звіті Група світової атрибуції погоди (WWA), міжнародні вчені, які досліджують роль глобального потепління у екстремальних погодних явищах, виявили, що опади, які вразили Іспанію, були на 12% більшими через зміни клімату й що ймовірність такого погодного явища вдвічі вища.
