У кутку великого заводу 1890-х років у південному Массачусетсі 15 осіб нахилилися над швейними машинами, виготовляючи спеціалізоване neonatal обладнання для лікарень.
Це все, що залишилося від значно більшої виробничої операції, більшість якої сім’я Тейшейра призупинила у 1990 році, перетворивши свій бізнес на переважно сховище та дистрибуцію.
З початку введення тарифів з боку президента США Дональда Трампа, Тейшейри почали отримувати більше запитів від компаній, які зацікавилися їхніми швейними послугами в США.
Проте вони відмовилися від цих пропозицій, стримувані труднощами з наймом під час кампанії з боку імміграційних органів та сумнівами в тому, що попит буде стійким.
Це лише один із багатьох сигналів, що досягти виробничого відновлення, обіцяного президентом, ймовірно, буде значно складніше, ніж стверджує Білий дім.
«Це просто не відбудеться», – сказав Френк Тейшейра, який приєднався до сімейного бізнесу в 1970-х роках і керував його демонтажем і перетворенням на Accurate Services Inc.
«Тарифні бар’єри – це погана політика і в кінцевому рахунку повернуться до нас людей», – додав він.
Трамп проводив кампанію на обіцянці кращої економіки, частково сформованої завдяки тарифам, які, на його думку, знизять витрати і відкриють нову золоту еру.
Повідомлення цієї кампанії виявилося привабливим для виборців, допомагаючи їй зробити несподівані кроки в робочих класах, які тривалий час вважалися надежними базами демократів.
У тому числі, базою Тейшейрів є Фолл-Рівер, колишній текстильний виробничий центр, де перемога Трампа стала першою в місті для республіканського кандидата у президенти приблизно за століття.
Проте його плани були широко розкритиковані експертами, які попереджали, що тарифи, які є податком на імпорт, замість цього підвищать ціни для американських бізнесів і споживачів і сповільнять зростання – з особливими ризиками для виробників, які часто залежать від імпортних матеріалів.
Тепер, через дев’ять місяців президентського терміна, тарифи стають реальністю, а прірва між риторикою Трампа, яка хвалить приплив інвестицій у країну, та реальністю на місцях, таких як Фолл-Рівер, починає виявлятися.
Зростання робочих місць у США різко сповільнилося цього року, включаючи виробництво. Після розширення після пандемії, чисельність робітників у виробничих фірмах зменшилася цього року, втрачено 12 000 робочих місць лише минулого місяця.
Ділові опитування вказують на скорочення активності в секторі.
Минулого місяця 71% виробників, опитаних Далласським представництвом Федерального резерву, повідомили, що тарифи – які коливаються від 10% до 50% на більшість імпортів – вже негативно позначилися на їхньому бізнесі, підвищивши вартість ресурсів та знизивши прибуток.
На компанії Matouk, виробника предметів розкоші для сну, що знаходиться неподалік від Тейшейрів, керівник Джордж Матук зазначив, що між квітнем і серпнем тарифи вже додали більше ніж 100 000 доларів (£74 000) на місяць у витратах, оскільки вони вплинули на постачання, такі як бавовняна тканина з Індії та Португалії і пух із Ліхтенштейну.
Компанія була заснована його дідом у 1929 році, за останні роки вона виросла до 300 працівників – гордість пана Матука, який зіштовхнувся з застереженнями, коли повернувся, як третє покоління, аби приєднатися до сімейного бізнесу після закінчення Колумбійської бізнес-школи в кінці 1990-х.
Але раптова витрата на тарифи змусила компанію скоротити інвестиції в такі речі, як нове обладнання та витрати на маркетинг.
Незважаючи на вироби з “виготовлено в Америці”, багато з яких його продукти, пан Матук сказав, що не очікує жодних вигод від тарифів, оскільки більші витрати змушують його підвищувати ціни, що, ймовірно, вплине на продажі.
«Оскільки матеріали підлягають тарифам, як і все інше, вигоди немає», – сказав він.
Пан Матук назвав нинішні труднощі, з якими стикається його фірма, «деморалізуючими по-новому», оскільки вони були завдані навмисно, політикою держави.
«Ми зробили все те, що мали робити, аби інвестувати в промислову базу Сполучених Штатів, коли ніхто інший не бажав цього робити, і це дійсно фруструє, що тепер ми підлягаємо покаранню», – сказав він.
Дослідження впливу обмежених тарифів, введених Трампом протягом його першого терміну, на виробників у США виявили, що невеликі прирости робочих місць у захищених галузях, таких як сталь, були більше ніж компенсовані втратами в інших фірмах, які залежали від запчастин.
Але Майк ван дер Слісен, який керує бізнесом виробництва мотоциклетних курток Vanson Leathers, сказав, що вважає, що зміни цього року були настільки руйнівними, що передчасно робити прогнози.
Пан ван дер Слісен, який голосував за Трампа минулого року, не в захваті від тарифів президента, які підвищили його витрати на 15% цього року.
Однак він поділяє занепокоєння президента з приводу того, що іноземні компанії можуть легко отримати доступ до ринку США, тоді як американські фірми, що бажають продавати за кордон, стикаються з перешкодами у формі тарифів та інших податків.
«Це була дуже нерівна та несправедлива дорога торгівлі для компанії Vanson», – сказав пан ван дер Слісен, чий бізнес був заснований у 1974 році і нараховував більше 160 працівників станом на 2000 рік, перш ніж вхід Китаю в глобальний порядок зменшив робочу силу до близько 50.
«Ми не повинні стягувати з них, і їм не слід стягувати з нас, з моєї точки зору, але цього ніколи не станеться», – сказав він.
Зараз, попит на його куртки, які можуть продаватися за тисячі доларів, зберігся. Він сказав, що його постачальники в США повідомляють про підвищення активності.
«Ми не чули про надурочні роботи в текстильному світі 20 років!» – сказав він. «Труднощі передбачити, як це все вирішиться, адже зміни були такими драматичними».
На вулицях Фолл-Рівер багато прихильників Трампа сказали, що залишаються готовими дати президенту час, щоб випробувати свою стратегію.
«Ми повинні бути здатними до виробництва», – сказав Том Тейшейра.
72-річний пенсіонер у транспортній галузі голосував за Трампа у 2016, 2020 та 2024 роках, виграний частково його посланням про економіку.
«Я знаю, яким це було, і можна покращити, але це не відбудеться за одну ніч», – сказав пан Тейшейра, який не має родинних зв’язків з виробниками Тейшейра, додаючи, що ще не помітив жодного суттєвого підвищення цін цього року.
«Через рік, якщо все не стане дешевшим, ми побачимо»,- підсумував він.
