Під час VII Міжнародної конференції “Залізниці України: розвиток та інвестиції” перша заступниця голови Комітету з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко висловила важливі думки щодо економічної ситуації “Укрзалізниці”.
Необхідність оптимізації активів
Клименко зазначила, що для стабільності тарифів “Укрзалізниця” повинна провести оптимізацію своїх активів. На її думку, компанія несе витрати на утримання різноманітних об’єктів, таких як бази відпочинку, готелі і навіть дитячі садки.
Проблеми з кредитуванням
Вона також підкреслила, що нині залізнична компанія стикається з серйозними проблемами з перекредитуванням, оскільки кредитори не готові приймати умови, які пропонує “Укрзалізниця”. За підрахунками, борг компанії може сягнути 7 мільярдів доларів до 2030 року, якщо не вжити термінових заходів для зменшення витрат.
Закони для покращення ситуації
Клименко зазначила, що ухвалення закону про Національну комісію із державного регулювання у сфері транспорту може стати позитивним кроком, хоча й не ідеальним. За її словами, ця комісія повинна бути поза впливом законодавчих органів, аби дійсно ефективно працювати над проблемами тарифів.
Загрози для економіки
Варто зазначити, що раніше експерти й бізнес-асоціації заявили про можливість підвищення тарифів на вантажні перевезення на 37%. Американська торговельна палата також відзначила, що “Укрзалізниця” планує підвищити вартість робіт та послуг, пов’язаних із перевезеннями. Це викликало занепокоєння в бізнес-спільноти, яка попередила про загрозу для української економіки. Зокрема, деякі компанії вже заявили про готовність зупинити діяльність у разі підвищення тарифів.
