Азербайджанські авіалінії оголосили, що попередні результати розслідування аварії їх літака в Казахстані 25 грудня вказують на звинувачення в "фізичному та технічному зовнішньому втручанні".
У катастрофі загинули тридцять вісім людей, коли літак Embraer впав на високу швидкість, спалахуючи в вогні за 3 км (1.9 милі) до злітно-посадкової смуги аеропорту Актау.
Літак намагався приземлитися в аеропорту Грозний на півдні Росії, але свідки говорили про вибух перед тим, як літак був перекинутий через Каспійське море до Казахстану.
Голова російського агенства цивільної авіації заявила у п’ятницю, що ситуація в чеченській столиці "дуже складна" та що був введений протокол закритого неба.
"Українські бойові дрони здійснювали терористичні атаки на цивільну інфраструктуру в містах Грозний та Владикавказ", – заявив Дмитро Ядров, голова Росавіації, в відеозаяві, розміщеній на російському агентстві ТАСС.
"Через це був введений ‘Килимовий план’ в районі аеропорту Грозний, який передбачає негайний від’їзд всіх літаків з визначеної території", – додав він. "Крім того, в районі аеропорту Грозний була густий туман."
Азербайджанські авіалінії не уточнили, що саме мається на увазі під фізичним та технічним втручанням, і уряд у Баку намагався уникати прямих обвинувачень у бік Росії, можливо, щоб уникнути загострення ситуації з президентом Володимиром Путіним.
Однак, авіаційні експерти та пропагандистські медіа в Азербайджані вважають, що літак був пошкоджений осколками від російського зенітного ракетного удару.
"Це фрагменти ракети, які пошкодили гідравлічну систему. Керування літаком відбувається на основі гідравліки," – розповів ветеран-літакобудівник Азербайджану Тахір Аґагулієв.
Стюардеса Зулфугар Асадов, яка була серед 29 вижилих, розповіла, що літак "зазнав зовнішнього удару".
"Удар викликав паніку всередині. Ми намагалися їх заспокоїти, посадити на місця. У той момент стався ще один удар, і моя рука була поранена."
У соціальному медіа-пості Азербайджанські авіалінії оголосили про призупинення рейсів до семи російських міст у відповідь на аварію "з міркувань безпеки".
Раніше вони уже зупинили рейси до Грозного та Махачкали, але тепер додали міста Сочі, Волгоград, Уфу, Самару та Мінеральні Води.
Флагманська авіакомпанія Ізраїлю, El Al, тим часом також призупинила всі рейси до Москви, посилаючись на події в російському повітряному просторі.
Прес-секретар президента України Андрій Єрмак заявив, що Росія повинна нести відповідальність за катастрофу.
Кремль відмовився коментувати інформацію про те, що літак Азербайджанських авіаліній був вражений російською протиповітряною обороною.
"Розслідування цього авіаційного інциденту триває, і до того часу, поки не будуть зроблені висновки, ми не вважаємо себе уповноваженими давати будь-які оцінки," – сказав спікер Дмитро Пєсков.
У Азербайджані проводяться вшанування пам’яті пілотів, які заслуговують на визнання за те, що змогли врятувати життя, управляючи частиною літака, незважаючи на те, що були вбиті під час катастрофи.
Казахські органи влади лікують постраждалих та тісно співпрацюють з Азербайджаном щодо розслідування. Однак вони відмовилися надавати деталі свого розслідування.
Проблеми в Баку свідчать про те, що як Росія, так і Казахстан запропонували створити комітет з країн Співдружності Незалежних Держав (СНД) – регіональної організації, під керівництвом Росії – для розслідування катастрофи, але Азербайджан натомість вимагав міжнародного розслідування, яке не залучало б колишні радянські країни.
